設(shè)計(jì)用于汽車電池:REF4132B25DBVR（電壓基準(zhǔn)）TPS7B8733QKVURQ1穩(wěn)壓器，這兩款芯片明佳達(dá)電子（星際金華）大量供求中，有意者歡迎聯(lián)系陳先生qq 1668527835 咨詢詳談。
1、TPS7B8733QKVURQ1 4 ...
Microchip Technology Inc.
安全產(chǎn)品營銷部
Todd Slack
當(dāng)我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時(shí)，他們通常認(rèn)為一定會涉及汽車報(bào)警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個(gè)合理的擔(dān)憂，但 ...
作者：德州儀器
隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提 ...
作者：泰克科技
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電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨(dú)特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動整個(gè)汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但 ...
近年來我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車總量不斷增長，交通問題日益嚴(yán)重，面臨兩大主要挑戰(zhàn)：交通安全和通行效率。傳統(tǒng)的解決方法是采用車輛安全保障和控制誘導(dǎo)等方法，然而傳統(tǒng)解決方法處理起來存 ...
來源：Digi-Key
作者：Jeff Shepard
汽車電子產(chǎn)品需求不斷增長，應(yīng)用范圍廣泛，包括引擎蓋下電子控制單元 (ECU)、信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等等。汽車電子系統(tǒng)依賴一系列高性 ...
作者：安富利
電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，通常也被稱為電動汽車供電設(shè)備（EVSE），是一個(gè)健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎(chǔ)設(shè)施。簡單的說， ...
來源：貿(mào)澤電子
作者：Doctor M
在今年理想L9推出后，喝彩和嘲諷兩種聲音參半。喝彩聲來自對其座艙的智能化、舒適化的稱贊；嘲諷則斥責(zé)其只重視在座艙內(nèi)發(fā)力，而忽略了行駛等機(jī)械素質(zhì)的本原 ...
來源：貿(mào)澤電子
作者：Doctor M
據(jù)CDC統(tǒng)計(jì)，全美每天就有9個(gè)人死于分心駕駛。歐洲已經(jīng)將駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS，Driver Monitoring System）列入了新車安全評估標(biāo)準(zhǔn)（Euro NCAP）的項(xiàng)目中，未 ...
來源：貿(mào)澤電子
作者：Doctor M
據(jù)MarketandMarket市場報(bào)告預(yù)測，人機(jī)界面上越來越多的創(chuàng)新，將推動數(shù)字化智能座艙市場實(shí)現(xiàn)飛速增長。到2025年該市場的規(guī)模將達(dá)到359億美元，2018年到2023年 ...
來源：Digi-Key
作者：Alan Yang
車載雷達(dá)是智能駕駛汽車的核心賦能技術(shù)之一。本文比較了智能汽車三種周圍環(huán)境的檢測方式，然后和大家分享TOF車載激光雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，希望可以拋磚引玉 ...
寫在前面：只關(guān)注如何把產(chǎn)品制造出來，在速度和數(shù)量上領(lǐng)先他人，已不能構(gòu)建企業(yè)的核心競爭力。
在這之外，我們還需關(guān)注工程化能力，關(guān)注卓越運(yùn)營能力。
如何關(guān)注？這便是本專欄的目標(biāo)和期望。 ...
