引言 汽油噴射系統(tǒng)性能的好壞．直接影響汽車發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性等性能指標(biāo)。為了進(jìn)一步開發(fā)電控噴油器，就需要研究和開發(fā)能夠評價(jià)和檢測電控噴油器特性的裝置和設(shè)備。本文利用單 ...

前言 為了方便理論教學(xué)，給學(xué)生創(chuàng)造接近實(shí)際的實(shí)習(xí)環(huán)境而設(shè)計(jì)了電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn) 臺，經(jīng)試用取得了良好的教學(xué)效果。電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺主要由豐田花冠 5A—FE電控發(fā)動機(jī)及其微機(jī) ...

1 前言 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的必然趨勢。只有精確實(shí)時(shí)的采集到車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能根據(jù)這些數(shù)據(jù)采用各種先進(jìn)的算法來控制助力電機(jī)的轉(zhuǎn)動。所以說，車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)的 ...

1 前言 電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN以其良好的運(yùn)行特性，極高的可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，特別適合電動汽車各電子控制單元之間 ...

1 引言 電池是電動汽車的關(guān)鍵動力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因?yàn)榫哂心芰勘却蟆⒅亓枯p、溫度特性好，污染低，記憶效果不明顯等特點(diǎn)， ...

1 引言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，其車載的媒體播液產(chǎn)品也日薪月異。車載的播放系統(tǒng)主要經(jīng)歷了汽車音響系統(tǒng)、車載磁帶機(jī)、車裁CD機(jī)、車載VCD播放機(jī)、DVD處理器等。而這些傳統(tǒng)硬件多媒體系統(tǒng)功能單 ...

信號發(fā)生器作為電控測量系統(tǒng)中應(yīng)用最為普通的電控測量儀器之一，是工業(yè)控制、教學(xué)、科研常用的基本儀器。雖然市場上逐漸出現(xiàn)了各種信號發(fā)生器，但其仍然擺脫不了體積大、操作按鈕多、價(jià)格昂貴等 ...

隨著汽車的日益普及，消費(fèi)者對汽車舒適性的要求也在不斷提高。越來越多的汽車開始選擇使用單片機(jī)為核心的電動車窗控制系統(tǒng)。近十年半導(dǎo)體技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使生產(chǎn)商在花費(fèi)較低成本的 ...

1 引言 車載GPS定位終端在過去十年內(nèi)已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。在歐美國家和日本，車載GPS定位終端在最近幾年內(nèi)得以廣泛的應(yīng)用。車載GPS定位終端是融全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)和現(xiàn)代無線通信 ...

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電控單元ECU（Electronic Control Unit）成為汽車電子應(yīng)用的 ...

引言 CAN總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的、多主的異步串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于CAN總線具有較強(qiáng)的糾錯(cuò)能力，支持差分收發(fā)，適合高噪聲環(huán)境，具有較遠(yuǎn)的傳輸距離，并且Philips和Intel等半 ...

引言 隨著人們生活水平的提高,汽車已逐步進(jìn)入家庭, 但日益猖獗的汽車盜竊案件也呈上升趨勢，如何有效防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來，科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽 ...