作者：桂林電子科技大學(xué) 王守華 　日期：2009-9 超聲波具有方向性好，穿透能力強(qiáng)，易于獲得較集中的聲能，根據(jù)超聲波這些特性進(jìn)行障礙物有效距離的探測已在很多領(lǐng)域得到應(yīng)用。不過，超聲波在 ...

趙雪竹 王秀 朱學(xué)峰 華南理工大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與工程學(xué)院 2009-09-08 來源:電子產(chǎn)品世界 　　引言 　　眨眼是一種睜閉眼睛的生理活動(dòng)，眨眼的速度會(huì)受疲勞程度、情感壓力、行為種類、 ...

奇瑞汽車股份有限公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，并于2007年7月成立以奇瑞公司總經(jīng)理助理發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究院院長朱航為項(xiàng)目總監(jiān)的EMS自主開發(fā)項(xiàng)目組。奇瑞堅(jiān)持正向研發(fā)，在國際先進(jìn)的基于模型的嵌入式開發(fā) ...

消費(fèi)者選擇汽車，已開始從最初的外觀、引擎性能、速度等外在的硬件比較，逐漸轉(zhuǎn)移到重視內(nèi)裝配備、質(zhì)感等軟性享受，甚至已經(jīng)跨入了增值服務(wù)、售后服務(wù)等。而多媒體音響主機(jī)、數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航 ...

航班到后，你和同事乘坐租來的汽車趕去開會(huì)。但是由于你們所乘的航班晚點(diǎn)，來不及到酒店了，而你的同事需要下載公司辦公室最新的演示材料，另一個(gè)同事必須上載最近的銷售數(shù)據(jù)。如何是好？如果你 ...

系統(tǒng)基本構(gòu)建如圖1所示，包括傳感器信號(hào)采集處理、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制以及控制算法軟件開發(fā)等。 　　雙核的引入 　　在智能車的設(shè)計(jì)之初，我們分析認(rèn)為，在基于光電傳感器的智能 ...

需要“始終保持接通”電源總線的任何電池供電系統(tǒng)在系統(tǒng)其余部分關(guān)斷時(shí)都必須節(jié)省電池能量。這種狀態(tài)常常稱為休眠、備用或空閑模式，這些系統(tǒng)需要有非常低的靜態(tài)電流。在汽油動(dòng)力、混合和電動(dòng)型 ...

汽車制造商對(duì)其供應(yīng)基地的要求越來越高，這對(duì)于汽車零配件供應(yīng)商來說已經(jīng)是一件眾所周知的事情。就連接器供應(yīng)商而言，這意味著對(duì)產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和成本的要求更加嚴(yán)格。供應(yīng)商只有不斷革新產(chǎn) ...

介紹了一種大型搗固車工作狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)介紹車載主監(jiān)控模塊的硬件設(shè)計(jì)及相關(guān)的軟件實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)應(yīng)用新型的M22A系列嵌入式工控模塊MiniARM9080構(gòu)建硬件平臺(tái)，內(nèi)嵌實(shí)時(shí)多任務(wù)操作 ...

霍爾效應(yīng)IC作為接近傳感器，用于接近檢測和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的角速度測量等應(yīng)用�；魻栃�應(yīng)器件可以在沒有機(jī)械接觸情況下檢測機(jī)械旋轉(zhuǎn)。這種無害檢測是基于霍爾效應(yīng)的磁特性。沿Y方向流經(jīng)一個(gè)半導(dǎo)體的電 ...

今天，汽車電子設(shè)備在整車中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性，但與此同時(shí)，從汽車環(huán)境中電子模塊的可靠性來分析，也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題。 因?yàn)殡娮?...

在智能車競賽中，速度控制不能采用單純的PID，而要采用能夠在全加速、緊急制動(dòng)和閉環(huán)控制等多種模式中平穩(wěn)切換的“多模式”速度控制算法，才能根據(jù)不同的道路狀況迅速準(zhǔn)確地改變車速，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定 ...