在當今的汽車設計中，空調已是標準的舒適性配置。從功能上講，當今的汽車空調實際上是將加熱、制冷及通風等功能一體化，成為汽車加熱、通風空調(HVAC)系統(本文將簡稱為“汽車空調” ...

作為現代汽車的一個關鍵部件，汽電線束包括數以千計的裝配元件，它們將各個電子系統連接在一起，使得它們能夠協同工作。任何線束出現的小故障，都可能對整個系統產生影響。然而，為了應對車 ...

當今的汽車制造商正在把越來越多的高級功能添加到汽車電子控制單元（ECU）中，以改善駕駛體驗，增強安全性，當然還期望超過同類競爭產品的銷量。在這種情況下，汽車開放系統架構（AUTOSAR） ...

混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。在集成電路設計領域的新技術使電池組設計師能進一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準確度、更堅固的數據鏈路和電池容量的 ...

1 前言 隨著汽車電子產品在整車中的廣泛應用，汽車電子產品的可靠性也備受關注。振動問題是影響汽車電子產品可靠性的一個重要因素，如果在研發設計階段就能準確的預估汽車電子產品的振動特 ...

車載計算機這個名字曾幾何時候，對于我們來講是比較陌生的一個名詞，隨著汽車行業井噴式的發展，比如，車載導航，車載電視，車載藍牙通訊，車載信息娛樂，車載網關，車載對講，車載影音播放，車 ...

自2003年組建以來，AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture，汽車開放系統架構)聯盟一直致力于改變車載網絡和電子控制單元(ECU)的設計方式。AUTOSAR為原始設備制造商(OEM)及其一級供 ...

當今汽車中的電子類功能（圖1）不斷增加，并將很快超過機械類功能所提供的價值。電子類功能也正成為車型的主要競爭元素。車型按時交付的制約因素已經不再是機械設計，而是電子和軟件。因此 ...

Dr. Bernd Sostawa, Senior Manager of Business Development,. Microchip Technology Inc. ADAS正逐漸成為汽車中不可或缺的一部分——其接口可以連接到許多不同集群的汽車電動/電子系統。 ...

作者: Benjamin Jackson，IR公司 汽車行業目前正在經歷一個重大的技術變革時期，這已經是個不爭的事實。過去100多年里，內燃機引擎中都在使用燃油泵和活塞，而現在正在被鋰離子電池、逆變器 ...

作者：Frank Dehmelt 和 Mahmoud Harmouch，德州儀器 本文將介紹什么是啟停系統以及汽車啟停系統的先決條件，包括它的實施與優勢。 燃油節省與CO2減排范圍在5%至10%之間。隨著燃油價格的 ...

根據技術市場研究公司IDTechEx預測，嵌入于汽車、飛機中的結構性電子電路組件市場可望在2025年以前達到600億美元的市場規模。這一嵌入式市場指的是汽車車體或飛機機翼結構中的電子組件。 嵌 ...