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汽車(chē)電子文章列表

使用iMX536構(gòu)造車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端核心

使用iMX536構(gòu)造車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端核心

汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái),已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù),隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼 ...
2014年11月26日 11:24   |  
iMX536   辰漢   智能車(chē)載   多屏異像  
行駛中的連接:汽車(chē)射頻通信

行駛中的連接:汽車(chē)射頻通信

今天的乘用車(chē),特別是在美國(guó),已成為行駛通信中心。一款典型的通用汽車(chē)(GM)包括AM、FM、衛(wèi)星廣播、兩臺(tái)GPS接收機(jī)和蜂窩射頻。在乘客座位,還可能有藍(lán)牙;另外,以后還會(huì)增加用于車(chē)輛與車(chē)輛和車(chē) ...
2014年11月21日 14:25   |  
汽車(chē)射頻   汽車(chē)通信  
應(yīng)對(duì)下一代汽車(chē)電源系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

應(yīng)對(duì)下一代汽車(chē)電源系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

作者:Philip Chesley,精密產(chǎn)品副總裁,Intersil公司 當(dāng)你實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)、48V鋰離子電池技術(shù)、能量收集,以及諸如電子助力轉(zhuǎn)向(EPS)、線(xiàn)控制動(dòng)(BBW)和暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng) ...
2014年11月21日 14:20   |  
汽車(chē)電源   電池系統(tǒng)  
車(chē)身電子市場(chǎng)的主要趨勢(shì)和創(chuàng)新動(dòng)力

車(chē)身電子市場(chǎng)的主要趨勢(shì)和創(chuàng)新動(dòng)力

汽車(chē)電子元器件市場(chǎng)覆蓋率今后幾年有望持續(xù)增長(zhǎng),主動(dòng)/被動(dòng)安全系統(tǒng)、增強(qiáng)型人機(jī)界面(抬頭顯示器、觸摸屏等)和車(chē)身便利功能領(lǐng)漲。值得一提的是,市場(chǎng)對(duì)更高品質(zhì)汽車(chē)的需求將會(huì)拉動(dòng)高端汽車(chē)銷(xiāo)量 ...
2014年11月21日 14:09   |  
車(chē)身電子   汽車(chē)電子   汽車(chē)系統(tǒng)  
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的理想與現(xiàn)實(shí)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的理想與現(xiàn)實(shí)

引言:自動(dòng)駕駛概念的初衷就是協(xié)助預(yù)防人為交通事故,將人們從機(jī)械的駕車(chē)時(shí)間中解放出來(lái),并減少二氧化碳的排放 從德國(guó)人卡爾˙本茨1886年制造第一輛汽車(chē)開(kāi)始,世界各國(guó)都開(kāi)始爭(zhēng)相發(fā)展汽車(chē) ...
2014年11月21日 13:44   |  
無(wú)人駕駛   自動(dòng)駕駛  
巨頭布陣車(chē)載系統(tǒng),加速汽車(chē)智能化

巨頭布陣車(chē)載系統(tǒng),加速汽車(chē)智能化

車(chē)載操作系統(tǒng)作為汽車(chē)的中樞,其重要性不言而喻。目前,占車(chē)載軟件系統(tǒng)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要為QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(tái)(包括Android),雖然行業(yè)中Linux衍生系統(tǒng)的呼聲很高 ...
2014年11月21日 13:38   |  
車(chē)載系統(tǒng)   QNX  
符合安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)器件冗余設(shè)計(jì)

符合安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)器件冗余設(shè)計(jì)

作者:Deepak Negi、Neha Bagri和Vikas Agarwal,飛思卡爾半導(dǎo)體 一般來(lái)說(shuō),可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)質(zhì)量、可維護(hù)性、可靠性、可用性及安全性等指標(biāo)做出評(píng)測(cè),來(lái)衡量系統(tǒng)在環(huán)境中的性能。功能安全是系 ...
2014年11月21日 11:55   |  
汽車(chē)安全   汽車(chē)硬件   26262  

提升摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈的斷路檢測(cè)精度和安全轉(zhuǎn)向功能

作者:Giovanni Torrisi, Vincenzo Randazzo 意法半導(dǎo)體 騎著一輛轉(zhuǎn)向燈失靈的摩托車(chē)上路對(duì)摩托車(chē)駕駛員本人和路上的其它機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員構(gòu)成危險(xiǎn),轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的功能是告訴路上其它機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 ...
2014年11月13日 11:26   |  
轉(zhuǎn)向燈   斷路檢測(cè)  
AUTOSAR 如何重塑汽車(chē)領(lǐng)域

AUTOSAR 如何重塑汽車(chē)領(lǐng)域

前言、背景 自2003年組建以來(lái),AUTOSAR(汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟一直致力于改變車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元 (ECU) 的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR 為原始設(shè)備制造商 (OEM) 及其一級(jí)供應(yīng)商提供設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)位 ...
2014年11月13日 10:36   |  
AUTOSAR   ECU   車(chē)載網(wǎng)絡(luò)  
汽車(chē)電氣/電子設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車(chē)電氣/電子設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

作者:Nick Smith,Mentor Graphics 客戶(hù)與各種政府規(guī)章和要求促進(jìn)了大眾對(duì)汽車(chē)電氣 / 電子 (E/E) 系統(tǒng)更多功能的需求,這種需求為負(fù)責(zé)執(zhí)行這些功能的原始設(shè)備制造商 (OEM) 帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。當(dāng) ...
2014年11月12日 13:12   |  
汽車(chē)電氣   汽車(chē)電子   系統(tǒng)設(shè)計(jì)  
安森美半導(dǎo)體用于汽車(chē)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)

安森美半導(dǎo)體用于汽車(chē)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)

近年來(lái),汽車(chē)中的電子成分不斷提升,幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排放,增強(qiáng)安全、照明、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。其中,汽車(chē)前照燈是安全駕駛的一個(gè)重要環(huán)節(jié),安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新及領(lǐng)先行業(yè)的汽車(chē) ...
2014年10月29日 17:17   |  
前照燈   AFS   電機(jī)驅(qū)動(dòng)  
高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng):駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)!

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng):駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)!

Ron Wilson,總編輯,Altera公司 接近黃昏的時(shí)候開(kāi)始下雨了,駕駛員們紛紛打開(kāi)大燈。很快,濕滑的路面反射了大燈燈光、街燈、商場(chǎng)霓虹燈,還有西沉的陽(yáng)光,路面看起來(lái)像萬(wàn)花筒那樣閃爍著各種 ...
2014年10月23日 12:47   |  
輔助駕駛   ADAS  

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