將兩種或更多不同微處理器 (MPU) 和/或微控制器 (MCU) 結(jié)合在一起的架構(gòu) -- 異構(gòu)多核系統(tǒng) -- 正快速成為汽車原始設(shè)備制造商及一級供應(yīng)商的首選。這些系統(tǒng)的快速普及歸因于汽車電子的使用越來越 ...

汽車多媒體娛樂系統(tǒng)主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務(wù)。其主要特征為：同時進行多種多媒體處理(GPS導航和AV播放)、處理和顯示時間的同步性(地圖、風景的移動和照相 ...

數(shù)字信號和串行信號越來越多使得汽車電子的復(fù)雜性驟增，只用一臺儀器完成數(shù)字及模擬信號的測試變得越來越有必要。 汽車電子的復(fù)雜性正隨著數(shù)字電路和串行信號越來越多的應(yīng)用而提高，確定一個 ...

作者：Johan Janssens, Marcos Laraia，Bart De Cock，安森美半導體 簡介 當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是 ...

作者：Yvette Tran，TI汽車系統(tǒng)應(yīng)用工程師 如果點火時間不正確或部件存在故障，發(fā)動機汽缸就會發(fā)生爆震。現(xiàn)代汽車在發(fā)動機上安裝了爆震傳感器系統(tǒng)，可最大限度減少爆震，進而可最大限度延長 ...

作者：Mark Sauerwald，汽車連接與以太網(wǎng)應(yīng)用工程師 平板顯示器鏈路 III（也稱為 FPD-Link III）是一種可用于眾多汽車應(yīng)用的接口，能進行點對點視頻傳輸。該接口可通過低成本線纜（雙絞線或 ...

隨著特斯拉電動車在國內(nèi)的發(fā)布，國內(nèi)掀起了一股電動車的旋風。其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足夠眼球，其擬物化的人機界面，所見即所得的操作交互，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車中控屏或娛樂屏的 ...

引言 1915 年，福特汽車公司把電燈和電子喇叭用于其T -型汽車。自那時起，汽車對于電氣和電子系統(tǒng)的依賴便不斷增加。初始系統(tǒng)往往都是局部和獨立的，例如，一個控制車頭燈的開關(guān)直接連接至電 ...

車載信息娛樂系統(tǒng)是時下汽車世界中的熱門話題。而處于復(fù)雜汽車信息娛樂平臺核心的是高性能汽車收音機調(diào)諧器，一個為駕駛者和乘客提供高級廣播收聽體驗的必備組件。汽車收音機市場相當大，并且還 ...

隨著全球能源和環(huán)境問題的不斷突顯，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，我國汽車保有量的持續(xù)攀升，不僅給能源帶來危機，同時傳統(tǒng)汽車排放的尾氣給環(huán)境帶來了巨大的危害，汽車行業(yè)需要 ...

作者：凌力爾特公司電源產(chǎn)品部 Nathan Hanagami、Steve Knoth、Marty Merchant 汽車應(yīng)用的電子系統(tǒng)設(shè)計是頗具挑戰(zhàn)性，原因有很多：空間十分有限；工作溫度范圍必須寬廣；噪聲必須盡量抑制； ...

想必近年來在汽車電子領(lǐng)域你聽得最多的關(guān)鍵詞是“車聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車主動安全”。　　隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車用戶的 ...