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汽車電子文章列表

2022深圳國際汽車電子技術展覽會

2022深圳國際汽車電子技術展覽會

中國作為全球最大的汽車市場,正全力迎接汽車行業變革,新能源、智能化、網聯化、制造自動化的趨勢下,汽車供應鏈體系將重塑,這給中國制造業帶來了新的機遇與發展。2022第二屆深圳國際先進汽車 ...
2022年03月07日 11:52   |  
汽車電子   展會  
設計可靠的二輪和三輪電動車,改善空氣質量并減少對環境的影響

設計可靠的二輪和三輪電動車,改善空氣質量并減少對環境的影響

電路保護、電源控制和溫度管理電路的可靠設計是長期耐久性和安全性的關鍵 發展電動二輪和三輪車與發展四輪或更大的電動汽車一樣,對防治污染和緩解氣候變化具有至關重要的作用。與汽車和卡車 ...
2022年03月07日 10:59   |  
電動車  

《汽車半導體供需對接手冊》發布一年:供需對接查詢平臺上線運行

  2022年2月26日,恰逢《汽車半導體供需對接手冊》發布滿一年。據了解,該《手冊》的發布,對推進我國汽車半導體供需對接線上化、標準化、高效化方向發展起到積極作用。與此同時,隨著首個汽 ...
2022年03月01日 13:39   |  
汽車半導體  

低功耗無線模塊超遠距離無線傳輸實現中繼的方法

一、無線中繼發展背景近年來,隨著社會的發展和科學技術的進步,人們開始進入數字網絡化的智能社會,各種各樣的智能設備改變著我們的生活,而無線傳輸在這些智能化發展中占有不可或缺的地位。在 ...
2022年02月28日 13:43   |  
無線通信   無線模塊   無線數傳  

構建快速、靈活的電動汽車充電網絡

在我們未來的電動汽車行業中,半導體技術將為電網運營商提供更大的靈活性,從而更好地管理能源基礎設施 作者:HENRIK MANNESSON,德州儀器 隨著世界各國政府致力于實現可持續發展目標, ...
2022年02月21日 16:56   |  
汽車充電   快速充電  
如何將 SiC MOSFET 導入設計以提高電動汽車牽引逆變器的效率

如何將 SiC MOSFET 導入設計以提高電動汽車牽引逆變器的效率

工程師面臨著對現代電動汽車 (EV) 性能和里程的權衡。更快的加速和更高的巡航速度需要更頻繁、更耗時的充電站。另外,更長里程要求造成了各項進展的不確定性。為了增加續航能力,同時為駕駛者提 ...
2022年02月18日 14:58   |  
SiC   MOSFET   電動汽車   牽引逆變器  
通過SiC技術電機逆變器實現電動汽車行駛里程拓展的承諾

通過SiC技術電機逆變器實現電動汽車行駛里程拓展的承諾

Delivering on the EV Range Extension Promise of SiC in Traction Inverters 作者:ADI公司營銷經理 Timothé Rossignol 目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導體技術的未來。行業正在 ...
2022年02月16日 17:06   |  
柵極驅動   SiC開關   電機逆變器  
電動汽車電池技術擺脫對鈷的依賴

電動汽車電池技術擺脫對鈷的依賴

作者:ADI公司 電池管理系統總經理 Mike Kultgen 隨著電動汽車(和電氣化技術)越來越受消費者和生態系統參與者的歡迎,人們越來越關注整個價值鏈運營和流程中的道德與可持續性問題。從開 ...
2022年02月15日 16:23   |  
LFP電池   鈷陰極   磷酸鐵鋰  
如何使用數字信號控制器打造更好的汽車和電動汽車系統

如何使用數字信號控制器打造更好的汽車和電動汽車系統

傳統的汽車和電動汽車系統都依賴無數電子器件的有效運行,才能實現便利功能和任務關鍵型功能安全能力。雖然這些不同的應用具有廣泛的需求,但在根本上都需要能夠在極端條件下運行,同時又能提供 ...
2022年02月11日 11:36   |  
數字信號控制器   汽車   電動汽車  

2022硬核預測|汽車行業五大發展趨勢

作者:新思科技Synopsys 全球缺芯對汽車行業影響重大,汽車產量因此大幅受挫,與此同時,整車廠更希望將更多的時間用于設計高度定制化的解決方案,通過產品的差異化提升銷售量,因此,需要 ...
2022年02月09日 18:51   |  
邊緣計算   汽車網絡   汽車測試   共享汽車  
如何快速有效地實施靈活的EV充電系統

如何快速有效地實施靈活的EV充電系統

電動汽車的發展趨勢依賴于公共服務站電動汽車 (EV) 充電基礎設施的預期可用性,并且可以通過在用戶的住家和工作場所安裝合適的充電系統來加速發展。盡管核心設計要求基本一致,但每一種系統都有 ...
2022年02月08日 10:17   |  
EV   充電系統  
使用集成的 FOC 電機控制裝置和先進的傳感器減少電動汽車里程焦慮并提高安全性

使用集成的 FOC 電機控制裝置和先進的傳感器減少電動汽車里程焦慮并提高安全性

電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)(通常稱為 xEV)系統的設計者面臨著持續的壓力,要求每次充電提供更多的里程,以減少里程焦慮和降低車輛碳排放。同時,他們需要增加更多的電機、傳感器、相 ...
2022年02月08日 09:54   |  
FOC   電機控制   傳感器   電動汽車   里程焦慮  

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