作者：安富利 全球?qū)μ寂欧藕统鞘形廴镜年P(guān)注度不斷提升，推動著汽車行業(yè)向混合動力及純電動動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，而電池和電機(jī)技術(shù)的發(fā)展也為這一趨勢提供了助力。但是，電動汽車和充電樁的關(guān)系卻陷 ...

作者：安森美半導(dǎo)體 隨著電動汽車的大力發(fā)展，對高壓輔助系統(tǒng)如電動壓縮機(jī)、電動渦輪增壓、電動冷卻風(fēng)扇、電動泵等的需求越來越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動/混動汽車(以下簡稱“xEV”)中取代 ...

ACPL-K49T-560E 光耦合器 光隔離器 晶體管 輸出 5000Vrms 1 通道 8-SO 伸展式 產(chǎn)品參數(shù) 電流傳輸比（最小值）：32% @ 10mA 電流傳輸比（最大值）：100% @ 10mA 接通 / 關(guān)斷時間（典型值）： ...

前言 汽車8位微控制器包含的MCU采用PIC 和AVR 架構(gòu)。利用這兩種架構(gòu)的最佳特性，可為各類汽車系統(tǒng)提供豐富的解決方案。從基于觸摸技術(shù)的人機(jī)界面 (HMI) 應(yīng)用到需要高溫可靠性的發(fā)動機(jī)罩下 ...

Melexis 今日宣布推出 LED 驅(qū)動芯片 MLX81143，為 MeLiBu 產(chǎn)品系列再添新成員。該產(chǎn)品集成 21 顆 LED 恒流源，并可改進(jìn)整個系統(tǒng)的電源管理。MLX81143 具有非常廣泛的的調(diào)光范圍，無論是白天還是 ...

作者：ADI公司 下次駕車出行時，請關(guān)掉收音機(jī)，聽一聽。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車型，可能會感受到明顯的車內(nèi)噪音。無論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會導(dǎo)致駕駛員 ...

來源：Digi-Key 作者：Jacob Beningo 邊緣視覺識別正成為許多產(chǎn)品的一個越來越關(guān)鍵的特性，機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 和人工智能 (AI) 的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。開發(fā)人員面臨的問題在于，ML/AI 賦能的視覺 ...

ADAS高功耗、低效率所帶來的能源危機(jī) 作者：Excelpoint世健 新能源車發(fā)熱和能耗問題 根據(jù)中國國家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，平均1天 ...

隨著汽車電動化及智能化進(jìn)程不斷深入，車規(guī)級芯片市場需求持續(xù)高增長，同時汽車智能化趨勢也將驅(qū)拉動汽車級芯片的需求，同時本土汽車品牌的蓬勃發(fā)展為國內(nèi)半導(dǎo)體公司創(chuàng)造了廣闊的成長空間。車 ...

作者：德州儀器 隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統(tǒng)效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優(yōu)勢 ...

來源：Digi-Key 作者：Jeff Shepard 通過在商用車隊(duì)中實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)跟蹤以確保效率和效益，有助于化解現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈所面臨的挑戰(zhàn)。但是，車輛資產(chǎn)跟蹤設(shè)備的設(shè)計(jì)人員需要在設(shè)計(jì)中解決設(shè)備 ...

來源：Digi-Key 作者：Tawfeeq Ahmad 柴油發(fā)動機(jī)是大多數(shù)應(yīng)用中的關(guān)鍵系統(tǒng)部件，包括工業(yè)、采礦、醫(yī)療保健、建筑、數(shù)據(jù)中心、銀行和公用事業(yè)。發(fā)動機(jī)故障和停機(jī)會造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，越來 ...