上次沒寫完，這次補(bǔ)著把這個小段落寫完。 整個逆變器的驅(qū)動級，與前面寫過的英飛凌的控制器并沒有本質(zhì)的區(qū)別： 1.電源電路 有理由相信，這里直接使用了兩個反激電源，生成了獨(dú)立的 ...

我一直覺得，這是一個方向，這一次真的發(fā)現(xiàn)它的結(jié)構(gòu)和工藝可真是復(fù)雜得很，我前面的一些認(rèn)知太過于粗淺和鄙陋，在此重新整理一下。 此圖能夠比較清晰的解析整個聚合物鋰電池的結(jié)構(gòu)。 ...

在等待中，正好吧這個文章寫下去。在網(wǎng)上高清的照片真的很難找，很感謝這個網(wǎng)站（Inverter sub-module construction的這篇文章主要是對IGBT的驅(qū)動板進(jìn)行介紹），有清楚的照片，可以提供很多的信 ...

最近花了一些時間，把書里面基礎(chǔ)和方法有關(guān)的內(nèi)容，在相互聯(lián)系上做了一些功夫。馬上要做的，就是把詳細(xì)設(shè)計的幾個部分整理整理，加個索引。我想我需要把為什么需要寫這幾部分內(nèi)容給解釋一下，這 ...

按照時間太推斷，這款產(chǎn)品應(yīng)該是在00年左右開始設(shè)計的，至04款裝車，所以探討的是10年前的技術(shù)。由于芯片水平的提高，很多的東西可能并不是很有意義，不過至少比當(dāng)前國內(nèi)的控制板強(qiáng)，姑且作為一 ...

電池的性能退化一方面是使用和老化的自然結(jié)果，另一方面則由于缺乏維護(hù)、苛刻的使用環(huán)境以及不良的充電操作等等加速其劣化。下面將探討充電電池各種難以克服的問題、其原因及彌補(bǔ)這些問題的方法 ...

在我國不同城市里，黑車非法運(yùn)營已經(jīng)成為一種普遍的現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查，僅北京就有超過7萬輛黑車非法運(yùn)營。一個月下來，其逃繳的各種稅收和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)至少在7000萬元以上。同時，黑車的非法運(yùn)營行 ...

動態(tài)車輛/車牌智能捕捉技術(shù)——其主要的功能是通過智能視頻分析算法，能自動識別分析車輛顏色、外形、車牌位置識別定位等相關(guān)功能，并可根據(jù)設(shè)定的判別條件，對符合條件的車輛進(jìn)行照片自動捕抓 ...

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn) 可視勝千言 當(dāng)今世界，更加復(fù)雜的監(jiān)控方案被用于機(jī)場、鐵路、橋梁和港口，以確保它們免受蓄意破壞、恐怖襲擊和盜竊行為。然而僅靠視頻監(jiān)控，并不能提高場所的安保水平，或充分降 ...

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn) 降低成本同時提高生產(chǎn)力 我們需要隨時隨地跟蹤和監(jiān)測我們的車輛、駕駛?cè)藛T以及貨物，無論它們是在運(yùn)輸途中、維修之中或是在場地停留。我們也需要在任何時候、任何地方都能保持與 ...

高速鐵路作為運(yùn)量大、速度高、節(jié)能環(huán)保的交通工具，引起了全世界的廣泛關(guān)注，也在近幾年有了高速的發(fā)展，其中中國高鐵的發(fā)展速度首屈一指。我國通過“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”的高鐵技術(shù)創(chuàng)造出了時 ...

Freescale公司的S12VR64是S12 MagniV混合信號MCU,采用S12 CPU核,25MHzz總線,多達(dá)帶ECC的64KB閃存,帶ECC的512B EEPROM,2KB片上SRAM,多達(dá)2個高邊驅(qū)動器,高壓輸入,主要用在汽車車窗提升,太陽能房頂 ...