該充電器為半橋式充電器.主要性能指標(biāo)為:輸入電壓:170-260V;輸出電壓:44 V(可調(diào));最大充電電流:1.8A;浮充充電電流:200~100mA。
電路原理
本充電器電路主要由市電整流濾波、 ...
1、車架
車架是整車的安全核心,車架強(qiáng)度或制作精度不良會(huì)嚴(yán)重影響使用,如發(fā)現(xiàn)整車騎行時(shí)總往一邊歪,可能是車輛整體有傾斜;如果整車有較嚴(yán)重的內(nèi)凹,可能是過負(fù)載并在路況較差的地方騎行 ...
1、什么叫電機(jī)?
答:電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。
2、什么是定子?
答:有刷或無刷電機(jī)工作時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機(jī)的電機(jī)軸叫定子, ...
由于換向方式不一樣,有刷電機(jī)和無刷電機(jī)不但內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣,而且在接線方式上的區(qū)別也非常大。
1、有刷電機(jī)的接線方法。有刷電機(jī)一般有正負(fù)兩根引線。一般紅線是電機(jī)正極,黑線是電機(jī)負(fù)極 ...
電動(dòng)自行車充電器多采用開關(guān)型電源,型號(hào)雖多,但電路結(jié)構(gòu)大同小異,主要區(qū)別在所選用的脈寬調(diào)制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524, TL494)。現(xiàn)以佳騰牌充電器為例,介紹其原理和故障檢修 ...
電動(dòng)自行車自從20世紀(jì)80年代發(fā)明以來經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展過程,在20世紀(jì)90年代北京的道路上曾經(jīng)出現(xiàn)過電動(dòng)自行車,但由于很多技術(shù)并沒有過關(guān)以及交通管理上的一些問題,逐漸在馬路上消失了。當(dāng) ...
電動(dòng)自行車充電器
給電動(dòng)車輛的鉛酸電瓶、鎳鎘電瓶補(bǔ)充能源,要通過充電器進(jìn)行。充電器的種類很多.一般以有無工頻變壓器區(qū)分可分為分兩大類。大功率的普遍采用環(huán)牛工頻變壓器.雖然效率低, ...
本文分別介紹國(guó)內(nèi)部分具有代表性的電動(dòng)自行車控制器整機(jī)電路,并指出與其他產(chǎn)品的不同之處及其特點(diǎn)。所列電路均是根據(jù)實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪所得,圖中元件號(hào)為筆者所標(biāo)。通過介紹具體實(shí)例,達(dá)到舉一反三 ...
在汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插孔,只能獲取12V的電壓,但CD、液晶TV、MP3、游戲機(jī)等卻需要不同的電源電壓。下面制作的簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)換器可解決這一問題。
電路見圖,12V電源從車載點(diǎn)煙器插孔取出,經(jīng)二刀六位 ...
根據(jù)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池的特點(diǎn),當(dāng)其為36V/12AH時(shí),采用限壓恒流充電方式,初始充電電流最大不宜超過3A。也就是說,充電器輸出最大達(dá)到43V/3A/129W,已經(jīng)可滿足。在充電過程中,充電電流還將 ...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,盡管汽車音響節(jié)目源有所擴(kuò)展,從單一的收音,磁帶兩用機(jī)發(fā)展到加入單碟或自動(dòng)換片的多碟CD機(jī),但對(duì)小汽車音響功放來說卻基本變化不大,仍為以收音機(jī),磁帶機(jī)和CD機(jī)組成的一體化音響 ...
電動(dòng)車是目前零排放的機(jī)動(dòng)車,作為綠色交通工具,將在21世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。而直流無刷電機(jī)憑借著其優(yōu)良的性能已經(jīng)成為電動(dòng)車電機(jī)領(lǐng)域的主流技術(shù)和發(fā)展方向。性能優(yōu)良的無刷電機(jī)系統(tǒng) ...