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前面寫(xiě)的都是電氣安全性,主要是指充電過(guò)程之中從使用者的用電安全角度看問(wèn)題。實(shí)際上,對(duì)于整個(gè)電動(dòng)汽車充電和設(shè)施的角度看問(wèn)題,需要面對(duì)的問(wèn)題可能更多。遇到安全的問(wèn)題,美國(guó)人一般都會(huì)考慮的比較周全和未雨綢繆。以下的材料是從電動(dòng)汽車的安全性考慮問(wèn)題的: U.S. NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SAFETY STANDARDS SUMMIT Link:http://www.nfpa.org/assets/files/pdf/research/rfusnevsssummit.pdf 在2010的材料之中,有關(guān)《Built Infrastructure》提出了很多實(shí)際的問(wèn)題 當(dāng)前的: • Connector Standardization 接口標(biāo)準(zhǔn)化 • EV Supply Equipment (EVSE) Listing Issues EVSE的設(shè)備特性的統(tǒng)一 • Panel Board Fire Rating 配電盒的防火 • Non-Vehicle Emergency Disconnects 非車載的應(yīng)急斷開(kāi) • Component Hazard Protection 部件的傷害保護(hù) • Charger Installation Standards 充電機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn) • Circuit Installation 電路(電氣)安裝 • Wiring Installation 線束安裝 • Damaged Cords and Plugs 損壞的插座和插頭 •DC Electricity 直流充電 • Electrical Grid 電網(wǎng)的設(shè)施 未來(lái)的(里面細(xì)分了很多內(nèi)容,可以看原文): • Power Quality • DC Fast Charging • Large Scale Disasters • Battery Farms • Global Compatibility • Battery Technology • Electrical Grid • On-going Maintenance • Connector Standardization • Inductive Charging • Charging Station Fire Protection 2nd U.S. NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SAFETY STANDARDS SUMMIT Link:http://www.nfpa.org/assets/files ... VSSSummitReport.pdf
這份報(bào)告似乎沒(méi)有寫(xiě)完,里面有著很多的內(nèi)容,對(duì)1st的回顧和分析,以及當(dāng)前的問(wèn)題,是很全面的,期待48頁(yè)后的內(nèi)容。 Vehicle Charging and NFPA Electrical Safety Codes and Standards(這是里面的一篇比較重要的內(nèi)容) Link:http://www.evsafetytraining.org/ ... es/rfevcharging.pdf 寫(xiě)到這里,大概的安全性問(wèn)題都已經(jīng)涉及到了,至于細(xì)節(jié),估計(jì)需要進(jìn)一步去單對(duì)單進(jìn)行分析。每次看這些材料都比較累,實(shí)在太多了,范圍太寬了些。 |