作者：安富利公司
三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環，成為該領域第一個吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。
而今隨著政策法規的相繼出臺，多地陸續開放 ...
FRAM架構采用鐵電材料作為存儲器件，這些材料具有一個固有的電偶極子，該偶極子在外部電場的作用下轉換為相反的極性。 FRAM中的讀取操作具有破壞性，因為它需要切換極化狀態才能感知其狀態。在 ...
作者：Jeff Phillips，NI汽車行業全球營銷總監
為保證整體的安全性，自動駕駛將挑戰傳感器冗余的成本比
軟件定義的測試平臺對于跟上處理器架構的演進至關重要
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伴隨著5G、車聯網等概念的興起，整車ADAS和車載娛樂等功能正逐步成為新一代智能汽車的標配，而多傳感器融合以及大屏幕和大屏幕的車載軟及硬件系統無疑需要更多的車載內存。由于分布在各種不同類 ...
電池管理系統(BMS）是一個電子控制系統，它監控并控制著電動和混合動力汽車的電池系統。該單元的主要功能是保護每塊電池免受損壞，延長它們的使用壽命，并為車輛提供實時電源分配。
BMS單獨 ...
智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發展趨勢，目前全國各地多個城市都有相關智能車輛測試甚至落地運營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達作為主要的障礙物檢測 ...
經常有人將MRAM稱作是非易失性存儲器(NVRAM)未來的關鍵性技術。作為一項非易失性存儲器技術，MRAM存儲芯片是可以在掉電時保留數據并且不需要定期刷新。MRAM存儲芯片利用磁性材料和傳統的硅電路 ...
采用毫米波技術的雷達傳感器為多類駕駛艙內監控應用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。
作者：Kishore Ramaiah，德州儀器
汽車制造商在將雷達 ...
新能源汽車時代拉開大幕，不少人開始考慮買電動汽車。電動汽車和燃油車，外觀上區別不大，開起來感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。平時我們愛說汽車有“三大件”：發動機、變 ...
2020年09月21日 16:32
我用ESP8266這款WIFI 芯片已經很久了。可是也有人漸漸說這款芯片貴，但我不覺得，主要是品質好，另外只要用的上，價格都好跟對方談
ESP8266HF-W02是一個低功耗，高性價比的WIFI模塊。HF-W02 ...
2020年09月18日 17:34
Everspin是設計制造和商業銷售MRAMSTT-MRAM的全球領導者，其市場和應用涉及數據持久性和完整性，低延遲和安全性至關重要。Everspin在數據中心，云存儲，能源，工業，汽車和運輸市場中部署了超過 ...
作者：Jayanth Rangaraju，Harish Ramakrishnan，德州儀器（TI）
隨著電動汽車（EV）數量的增加，對創建更加節能的充電基礎設施系統的需求也在日益增長，如此便可更快地為車輛充電。與先前的 ...
