本文在嵌入式Linux平臺上實現了車載信息采集系統的一部分——汽車常規溫度的數據采集,如采集車內溫度、暖風或空調溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網單總線數字溫度傳感器,為信 ...
1 引言
20世紀末,全球范圍內興起的信息革命浪潮,為汽車工業的突破性發展提供了千載難逢的機遇,信息技術的廣泛應用是解決汽車帶來的諸如交通擁擠、交通安全、環境污染、能源枯竭等問題的 ...
詳細分析電動助力轉向系統(EPS)的原理及其工作流程,采用PIC18F458單片機作為控制器,通過其增強型的PWM脈寬調制模塊ECCP控制助力電機,實現EPS系統的助力控制、回正控制、阻尼控制等方式。
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介紹了現今流行的單片射頻收發芯片nRF24E1與具有相關運算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點;闡述了信號處理當中的相關運算理論,并將該理論與上述兩個芯片為核心的電路相結合,用于汽車防撞系統當 ...
BMW公司是首家將FlexRay投入生產的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產FlexRay,但是LIN和CAN仍然存在很大生存空間,工具供應商有著大量機會。
首個投入生產的FlexRay應用是BMW公 ...
隨著車用電氣設備越來越多,從發動機控制到傳動系統控制,從行駛、制動、轉向系統控制到安全保證系統及儀表報警系統,從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車電氣系統形成一個復雜的大 ...
1.引言
20世紀80年代以來,隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應用, 汽車上電子控制單元越來越多, 例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸 ...
根據CFA6470長豐混合動力汽車的特點,運用TMS320LF240X系列數字信號處理器和89C52單片機,組建了基于CAN總線多主分布式控制技術的控制網絡。提出了一種基于TMS320LF2407A內嵌式CAN控制器的混合 ...
電動汽車的電源管理方案,涉及到了發動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數,利用CAN總線技術,把以上參數的測控裝置連接起來,是實現電動汽車的 ...
智能汽車是一種具有自動駕駛功能的汽車,它綜合應用了計算機、控制、信息處理、通訊以及傳感器等多種技術。使用CAN總線保證了系統內部數據交換的高速性和可靠性。引入了一種帶有CAN總線接口的單 ...
1 引言
汽車發動機的起動是通過起動機驅動發動機飛輪旋轉實現的。由蓄電池驅動的起動機驅動齒輪產生機械運動;傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能在發動機起動后自動脫開;起動機直流 ...
汽車信息娛樂和遠程電子信息處理系統需要從閃存器件中讀寫海量數據,因此這些器件必須能長期可靠、無錯地保存數據。例如,嵌入到汽車導航系統中的閃存芯片必須在若干年的頻繁使用條件下可靠工作 ...