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汽車電子文章列表

汽車LED照明方案設計

發光二極管(LED)照明為標新立異、舒適和用戶定制開啟了一片新天地。這些設計機遇在迅速提升LED在車內的應用程度和速度。當把LED用在車內、車前和車尾照明時,有幾種方法和設計技術可供選擇。 ...
2010年11月29日 16:00   |  
LED   汽車   照明  

汽車轉向系統的技術探討

一、前言 汽車轉向性能是汽車的主要性能之一,轉向系統的性能直接影響到汽車的操縱穩定性,它對于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要 ...
2010年11月29日 15:57   |  
汽車   轉向系統  

基于ADPCM算法的汽車智能語音報警系統

為了防止汽車發生交通事故,當汽車智能檢測裝置探測到前方有危險時,必須向駕駛員發出警告信息。語音報警向駕駛員明確提示危險,以便駕駛員能及時準確地采取措施。因此,本文提出數字語音處理技 ...
2010年11月29日 15:56   |  
ADPCM   報警   汽車   語音  

車載導航中人機語音交互系統的設計與實現

語音作為自然的人機接口,可以使車載導航系統實現更安全、更人性化的操作。通過國內外車載導航系統的功能對比可知,支持語音交互是車載導航系統的一個發展趨勢。另外,市場信息服務公司J.D Powe ...
2010年11月29日 15:56   |  
車載   導航   人機   語音交互  

畫中畫技術在車載娛樂系統中的應用

隨著汽車產業的發展,汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升,顯示器不再僅僅是基本的集中儀表顯示,而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。汽車顯示系統已經從傳統的純音頻,如 ...
2010年11月29日 15:55   |  
車載   畫中畫   娛樂  

基于MPC555的開放式汽車電子控制平臺

本設計在基于MPC555微控制器硬件平臺基礎上,構建了一個開放的符合OSEKIVDX標準的汽車電子控制平臺。 開放式汽車電控單元設計的關鍵問題 根據IEEE的定義,開放式控制系統必須使相應的執行 ...
2010年11月29日 15:55   |  
MPC555   電子控制   汽車  

汽車電子功率MOSFET技術

過去15到20年間,汽車用功率MOSFET已從最初的技術話題發展到蓬勃的商業領域。選用功率MOSFET是因為其能夠耐受汽車電子系統中常遇到的掉載和系統能量突變等引起的瞬態高壓現象,且其封裝簡單,主 ...
2010年11月29日 15:54   |  
MOSFET   電子功率   汽車  

汽車安全系統借力傳感器由被動變為主動

未來完善的汽車安全系統還得充分結合陀螺儀、加速度計、方向盤與剎車踏板位置探測器,以及輪胎轉速檢測系統,對車體配件做出精確的監控及警示。 汽車安全系統已從被動形式發展到主動形式, ...
2010年11月29日 15:54   |  
安全系統   傳感器   汽車  

GPS理論基礎定位誤差源

利用GPS進行定位時,會受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類(可以參考下圖)。這些因素主要影響電磁波傳播時間的測量和衛星精確位置的獲得,誤差通過測量平差方程傳 ...
2010年11月29日 15:54   |  
GPS   定位   誤差源  

對于POLO車EPC燈亮的故障問題解決方案

大眾汽車的電子節氣門將我們對傳統意義上的節氣門的認識向前推進了一大步。但是在我們贊嘆大眾的新技術不斷的在普通轎車上大量應用的同時,我們也被這些裝備了電子節氣門的汽車的EPC燈經常報警 ...
2010年11月29日 15:52   |  
EPC   POLO   故障  

CAN總線和虛擬儀器技術的CAN節點測試儀設計

Controller Area Network(控制器局域網,縮寫為CAN),是為解決汽車電子控制單元間的信息通信而由德國Bosch公司提出的一種總線標準,以其卓越的性能、極高的可靠性和低廉的價格,現在已經在汽車 ...
2010年11月29日 15:52   |  
CAN   測試儀   虛擬儀器  

客車電控空氣懸架系統及其發展應用趨勢

隨著人們對車輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車懸架技術的發展,空氣懸架在客車上的應用日益廣泛。傳統的空氣懸架控制模式是采用機械高度閥,即通過高度閥閥門的開啟調節對空氣懸架氣囊的充放氣 ...
2010年11月29日 15:49   |  
電控   客車   空氣懸架  

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