貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出專門的新能源資源中心,通過豐富的內容、產品和解決方案,為工程師提供有助于解決當今設計挑戰的關鍵信息。讀者可從該資源中心探索可再生能源的創新用途,發 ...
來源: 澎湃新聞
電動汽車電池領域正在醞釀一場革命。
去年,美國的阿貢實驗室宣布已經將鋰空氣電池的循環次數提升到了1000次,這種電池的正極是空氣,能量密度是傳統鋰離子電池的4倍 ...
來源:IT之家
據《日本經濟新聞》報道,美國阿爾貢國家實驗室等機構通過提升鋰空氣電池容量大大提高了其耐用性,并已實現 1000 次充放電,達到實用標準。
據悉,美國阿爾貢國家實驗室和伊 ...
近日,英飛凌宣布與全球領先的能源互聯網核心電力設備及解決方案領軍企業盛弘電氣股份有限公司達成合作。英飛凌將為盛弘提供業內領先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導體器件,配合EiceDRIVER 緊 ...
英飛凌科技股份公司與全球充電技術領域的領導者安克創新(Anker Innovations) 在深圳聯合成立創新應用中心。該創新應用中心全面投入運營之后,將為開發能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案 ...
來源: 財聯社
許多電動汽車都是由含有鈷的電池驅動的,這種金屬會帶來高昂的財務、環境和社會成本。
有鑒于此,麻省理工學院(MIT)的研究人員現在設計了一種電池材料,可以為電動汽車提 ...
來源:TechWeb
Nexperia近日宣布推出全新的具有節省空間、高效率特性的兩路輸出LCD偏壓電源系列產品。該系列產品旨在延長薄膜晶體管液晶顯示器(TFT-LCD)面板的壽命。TFT-LCD面板廣泛應用于 ...
來源: IT之家
梅賽德斯-奔馳首席技術官馬庫斯・舍費爾(Markus Schäfer)認為,憑借鋰離子電池的持續進步,固態電池技術對于未來電動汽車“可能并非必要”。他表示,鋰離子電池 ...
增強瑞薩寬禁帶專業知識和產品路線圖發展,以應對電動汽車、數據中心、人工智能電源以及可再生能源快速增長的市場機遇
瑞薩電子(以下“瑞薩”,TSE:6723)與氮化鎵(GaN)功率半導體供應商 ...
來源: 網易科技報道
微軟量子計算團隊與美國能源部下屬西北太平洋國家實驗室(PNNL)合作,利用Azure Quantum Elements高性能計算資源進行模擬和人工智能模型,發現一種新型電池材料,可用鈉 ...
來源: 每日經濟新聞
據界面新聞2024年1月2日報道,日本大型電池企業麥克賽爾(Maxell)開發出了圓柱形全固態電池,其容量達到200毫安時,是傳統的陶瓷封裝型(方形)容量的25倍。樣品最早于2 ...
碳化硅MOS晶粒尺寸<2*2mm耐壓1200V/1700V 可內封到基于 MOSFET的固態繼電器?碳化硅MOS晶圓規格參數
固態繼電器或 SSR 的主要特點和優點是:
SSR 可以使用最少數量的普通電子部件輕松構建
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