碳化硅SiC模塊ASC800N1200DCS12（丹弗斯DCM/1200V800A）針對新能源汽車牽引應用開發的功率模塊

發布時間：2023-2-14 09:56 發布者：Eways-SiC

關鍵詞：新能源汽車BEV , PHEV , HEV , 碳化硅模塊 , SiC模塊

國產碳化硅SiC模塊（丹弗斯DCM1200V800A）ASC800N1200DCS12。特點：

ASC800N1200DCS12.pdf (1.25 MB) 高溫、高濕、偏置操作;超低損耗<5nH;高頻操作;MOSFET的零關斷尾電流;正常關閉，故障安全設備操作;易于并行;銅底板和氮化硅體。ASC800N1200DCS12模塊助力高速發展的純電動汽車 (BEV)、插電式混合動力汽車 (PHEV) 和混合動力汽車 (HEV)，針對牽引應用開發的功率模塊.

DCS12模塊特點:1. 采用單面水冷+模封工藝，最高工作結溫175℃；
2. 功率密度高，適用高溫、高頻應用，超低損耗；
3. 集成NTC溫度傳感器，易于系統集成。

本文地址：http://www.4huy16.com/thread-810556-1-1.html 【打印本頁】

本站部分文章為轉載或網友發布，目的在于傳遞和分享信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；文章版權歸原作者及原出處所有，如涉及作品內容、版權和其它問題，我們將根據著作權人的要求，第一時間更正或刪除。

網友評論

Eways-SiC 發表于 2023-2-21 14:16:32

適用高溫、高頻應用，超低損耗

Eways-SiC 發表于 2023-3-1 09:18:55

國產模塊 DCM/1200V800A

Eways-SiC 發表于 2023-3-9 08:43:06

集成NTC溫度傳感器，易于系統集成

Eways-SiC 發表于 2023-3-13 09:36:31

國產碳化硅SiC模塊ASC800N1200DCS12

Eways-SiC 發表于 2023-3-27 10:02:27

碳化硅技術的優勢：效率得到提升，節省空間、重量減輕，零件數量減少，系統可靠性增強。

Eways-SiC 發表于 2023-5-4 14:58:54

全碳SiC模塊

Eways-SiC 發表于 2023-6-6 15:16:37

效率得到提升，節省空間、重量減輕，零件數量減少，系統可靠性增強。

Eways-SiC 發表于 2023-7-10 17:51:30

DCS12模塊優化水道結構設計，在提升散熱效率降低熱阻的同時，提升系統可靠性

Eways-SiC 發表于 2023-8-15 10:08:46

采用單面水冷

Eways-SiC 發表于 2023-9-13 17:20:17

效率得到提升，節省空間、重量減輕，零件數量減少

Eways-SiC 發表于 2023-11-2 16:09:01

SiC MOSFET柵極驅動器示例 - 電子工程網 http://www.4huy16.com/thread-838162-1-1.html

Eways-SiC 發表于 2023-12-5 10:03:36

頂起—————頂起

Eways-SiC 發表于 2024-2-20 17:44:51

碳化硅MOS管650V-1200V-1700V-3300V-6500V。 - 電子工程網 http://www.4huy16.com/thread-821142-1-1.html

Eways-SiC 發表于 2024-8-7 16:34:37

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0MjY3NzA1NQ==&mid=2247483927&idx=1&sn=689db016cd3284ac0febb5542ad7b412&chksm=c33ecf47f4494651675ab36d612dda056c013cd50ba75d8e42c757394904e5505c8143dd4c71#rd

Eways-SiC 發表于 2024-10-23 11:57:42

碳化硅MOS驅動設計及SiC柵極驅動器示例 - 模擬電子技術 - 電子工程網 http://www.4huy16.com/thread-838162-1-1.html