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運放使用中容易忽視的問題(一)

發布時間:2015-11-30 13:50    發布者:designapp
關鍵詞: 運放 , PCB
  簡介:本文談談 輸出電壓擺幅的問題。
  運放的輸出電壓是有限制的,普通運放的輸出電壓范圍一般是(Vss+1.5V~Vcc-1.5V),比如電源電壓是±15V,運放能輸出的最低電壓為 -13.5V,最高電壓為13.5V,超過這個電壓范圍即被限幅。這個特性導致電源電壓不能被充分利用,特別是電池工作的設備,工作電壓很低,這個問題特別突出,于是出現了rail to rail(軌至軌)型運放。那么是不是使用了rail to rail運放,就不用考慮電源軌的限制了呢?不是的,很多人在設計放大電路時,容易在此犯迷糊,導致模擬量檢測電路中,打信號時測量精度莫名下降,還不知道問題出在哪里,胡亂懷疑電源紋波、傳感器精度、PCB布線……,方向錯了,滿頭大汗也找不到問題所在。對于普通運放,比如15V供電時,說輸出電壓擺幅可以達到13.5V,其實輸出電壓接近13.5V時,運放的特性就開始變差,主要表現在放大倍數急劇下降,信號就開始失真,增益越大,失真越嚴重。Rail to Rail運放的廣告宣傳中會說能達到正負電源的輸出范圍,實際上,當信號與電源軌的距離小于300mV時,放大器就會開始產生失真。
  那什么時候,可以相信datasheet上標稱的電壓擺幅呢?把運放當作比較器用的時候!rail to rail運放在作為比較器使用時,其輸出電壓可以非常接近電源軌,一般只有20mV左右的距離。
  建議:普通運放電源的正負極電壓應該分別比要求的輸出電壓高2V以上,Rail to Rail型運放應該高300mV以上。
                               
               
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