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ADAS 前置攝像頭設(shè)計(jì)面臨的四大電源挑戰(zhàn)

ADAS 前置攝像頭設(shè)計(jì)面臨的四大電源挑戰(zhàn)

作者:德州儀器 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實(shí)現(xiàn)其他 ADAS 功能,例 ...
2023年12月08日 18:01   |  
TPS6594-Q1   TPS6593-Q1   前置攝像頭  
Microchip的綜合性系統(tǒng)解決方案助力OEM加速推出電動車 充電基礎(chǔ)設(shè)施

Microchip的綜合性系統(tǒng)解決方案助力OEM加速推出電動車 充電基礎(chǔ)設(shè)施

Microchip Technology Inc. David Schellenberger 本篇博文探討了 Microchip 如何幫助原始設(shè)備制造商(OEM)解決在設(shè)計(jì)電動車充電站(EV)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。 解決電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)挑 ...
2023年12月08日 08:54   |  
Microchip   電動車   充電  
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于芯馳科技(SemiDrive)E3210芯片的BCM開發(fā)板方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案的展示板圖 在汽車智能化轉(zhuǎn)型的大趨勢下,車身控制器(BCM ...
2023年12月06日 19:29   |  
E3210   BCM   車身控制器  
英特爾Jack Weast:探索未來汽車,軟件定義汽車時(shí)代已來臨

英特爾Jack Weast:探索未來汽車,軟件定義汽車時(shí)代已來臨

英特爾汽車業(yè)務(wù)致力于采用更具靈活性與多樣性的開放式架構(gòu) 作者:Jack Weast,英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理 我從小生活在一個酷愛汽車的家族中,對汽車有著近乎狂熱般 ...
2023年12月06日 19:09   |  
軟件定義汽車  
華為點(diǎn)火,廠商加速,激光雷達(dá)誰更強(qiáng)?

華為點(diǎn)火,廠商加速,激光雷達(dá)誰更強(qiáng)?

來源:市值觀察 近期,華為自動駕駛爆火,激光雷達(dá)賽道也廣受關(guān)注。 繼禾賽科技之后,激光雷達(dá)賽道又一獨(dú)角獸要上市了。12月3日,速騰聚創(chuàng)已通過港交所聆訊將在主板掛牌上市。而早在8月份 ...
2023年12月06日 08:37   |  
華為   激光雷達(dá)  
碳化硅電子熔絲演示器為設(shè)計(jì)人員提供電動汽車電路保護(hù)解決方案

碳化硅電子熔絲演示器為設(shè)計(jì)人員提供電動汽車電路保護(hù)解決方案

Microchip Technology Inc. 碳化硅事業(yè)部 技術(shù)應(yīng)用工程師 Ehab Tarmoom 早在十多年前,電動汽車就已經(jīng)引入400V電池系統(tǒng),現(xiàn)在我們看到行業(yè)正在向800V系統(tǒng)遷移,主要是為了支持直流快速充 ...
2023年12月05日 17:37   |  
電子熔絲   高壓熔絲   電路保護(hù)  

神行速度,奔赴“星途”

10月16日,奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布,神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元,雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系得到進(jìn)一步深化。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 ...
2023年12月05日 14:40

從 L1~L5 自動駕駛芯片發(fā)生了哪些變化?

作者:Cadence 2018 年,汽車行業(yè)“缺芯”潮來得猝不及防,而后波及所有電子元器件品類,自此汽車電子“一芯難求”成為街頭巷尾熱議的話題。今天,我們看到經(jīng)過幾年的上游擴(kuò)產(chǎn),疊加近期汽車 ...
2023年11月29日 19:33   |  
自動駕駛   汽車芯片   Tensilica   Xcelium  
先進(jìn)電氣化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通

先進(jìn)電氣化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通

作者:Patrick Morgan,ADI公司公司副總裁 引言 電動交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價(jià)值?ADI公司的電氣化解決方案產(chǎn)品系列ADI Recharge給出了新的定義 ...
2023年11月28日 19:30   |  
電動汽車   Recharge   電池管理   BMS  
淺析電動汽車BMS的功能實(shí)現(xiàn)

淺析電動汽車BMS的功能實(shí)現(xiàn)

單位:浙江巨磁智能技術(shù)有限公司 作者:吳偉斌 工業(yè)革命以來,汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)的燃油車在排放方面也給生態(tài)環(huán)境帶來巨大的影響。2021年交通運(yùn)輸碳排放占全社會碳排放10.4%。綠色發(fā)展 ...
2023年11月22日 19:05   |  
BMS   電池管理   Magtron  
為配備集成處理器的 ADAS 域控制器構(gòu)建多攝像頭視覺感知系統(tǒng)

為配備集成處理器的 ADAS 域控制器構(gòu)建多攝像頭視覺感知系統(tǒng)

作者:德州儀器 當(dāng)我們開車穿過社區(qū)和城鎮(zhèn)并看到孩子們在步行和騎自行車時(shí),我們會意識到道路安全的重要性。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2021 年的一項(xiàng)研究顯示,在美國,平均每天有 ...
2023年11月21日 17:41
低功耗毫米波雷達(dá)在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因

低功耗毫米波雷達(dá)在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因

作者:德州儀器 當(dāng)今的泊車系統(tǒng)主要使用了超聲波傳感器,這是一種可以感應(yīng)附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術(shù)已發(fā)展成熟,但是原始設(shè)備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感市場中泊車輔助和 ...
2023年11月19日 21:02   |  
毫米波雷達(dá)   泊車輔助   AWRL1432  

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