盡管電動汽車和混合動力汽車一路高歌猛進，傳統的汽油和柴油動力汽車在未來許多年內仍將是市場的主流。預計到 2023 年，傳統動力汽車仍將在全球輕型汽車產量中占據 85% 份額，如下圖所示。 ...

安森美供稿 安森美半導體最近收購了Fairchild半導體，為客戶帶來50年的汽車行業經驗，是全球第二大非微控制器的汽車半導體供應商，提供包括用于自動駕駛和汽車功能電子化的全面方案。在汽車 ...

作者：ARM戰略信息技術專家Andrew Hopkins 如今，汽車行業變革迅猛，汽車的設計、使用和銷售模式都在快速演變。駕駛員安全技術、交通擁堵、環境問題及汽車作為代步工具的基本前提都影響著新 ...

英特爾供稿 在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。 在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預示，由嵌入技術的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更 ...

新能源 汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純 電動汽車上體現尤為明顯：以 電動機代替燃油機，由 電機驅動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠，甚至被視 ...

　　 　　發動機▼ 　　 　　進氣系統與潤滑▼ 　　 　　火花塞▼ 　　 　　正時系統▼ 　　 　　燃油噴射▼ 　　 　　冷卻▼ 　　 　　排氣 ...

作者：Amanda Weise，德州儀器模擬半導體混合信號車載產品部產品市場工程師 電機驅動控制的集成與設備智能技術為電動與混合動力車輛提供節省空間和成本的解決方案。 摘要 隨著混合動力 ...

—用于車輛LED照明的DC/DC拓撲結構 作者：Andre Suhaus ，產品設計部高級經理，elmos Semiconductor AG 摘要：汽車上的轉向燈不再是只能一閃一滅了。現在的LED光帶中發光顆粒可以以一定次 ...

近年來，隨著環境惡化和能源短缺問題的日益凸顯，“ 新能源汽車”成為業界聚焦和政府支持的重點，很多本科及高等職業院校也紛紛增設了“新能源汽車”研究方向及相關專業，今天，就讓我們看一下 ...

隨著新能源汽車的發展，對充電設施提出了充電快速化、通用化、高效化和智能化等挑戰要求。從充電樁電源供電設計的角度來看，充電樁行業發展的挑戰在于電源產品的可靠性，特別是需要考慮在各種特 ...

作者：Marvell公司汽車解決方案事業部技術營銷總監 Anil Gercekci 汽車高速網絡成為現實，為消費者帶來全新性能 Marvell首先推出面向汽車制造商的樣片 隨著高速LTE網絡以及自動駕駛技 ...

隨著汽車功能電子化趨勢的不斷增強，汽車內的電子元件越來越多，應用環境日益嚴苛，汽車設計工程師需要考慮空間和性能等多方面因素，功率MOSFET是提供低功耗和更小尺寸的理想器件，被廣泛用于許 ...