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近期，由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（以下簡稱“路線圖3.0”）正式發布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領域的2000余名專家，歷時一年半共同修訂，系統規劃了中國汽車產業面向2040年的發展藍圖，明確“低碳化、電動化、智能化”戰略方向，成為引領汽車產業高質量發展的重要指引。 其中，汽車芯片是汽車產業智能化與電動化轉型的核心支撐。其技術水平直接決定了汽車電子系統的性能與安全性，是增強產業競爭力、保障供應鏈自主可控的關鍵環節。 作為國產汽車芯片領域的代表企業，納芯微深度參與了路線圖3.0中《汽車芯片專題技術路線圖》的編制工作。公司技術專家方舟（驅動芯片領域）與謝奔（磁傳感器領域）受邀擔任專家組成員，參與探討并制定車規級傳感器與驅動芯片等關鍵領域的技術路線、發展目標及標準框架，貢獻了來自國產芯片企業的技術洞察與產業實踐。 
在驅動芯片領域，路線圖明確了技術發展方向：產品將向高性能、集成化、高可靠性與高安全性演進。比如，柵極驅動的關鍵技術趨勢包括提升驅動電流能力，提供智能驅動電流調節和共模瞬變抗干擾度。此外，在工藝上還將攻關垂直MOS工藝、垂直BCD工藝及車規耐高壓工藝等，預計到2040年通過設計與工藝優化實現橋驅與高邊導通內阻進一步降低，全面支持48V系統。 在傳感器領域，技術路線聚焦先進制程、多功能集成、低功耗高精度與智能化發展。以集成式電流傳感器為例，未來將重點突破高性能補償與封裝技術，預計到2035年實現超低阻抗封裝及應力、相位補償優化，到2040年進一步提升多芯片封裝能力與功能安全水平。 目前，納芯微在驅動芯片和磁傳感器領域均已形成領先優勢。 驅動芯片：截至目前，納芯微柵極驅動產品累計出貨量超 11億顆，其中新能源汽車領域約 3.9億顆，廣泛應用于電驅、OBC/DCDC 等核心系統，在國內電驅市場份額位居第一。 磁傳感器：截至目前，納芯微磁傳感器累計出貨量超 20億顆，2024年完成對麥歌恩并購后，納芯微已覆蓋霍爾、AMR、TMR 等多技術路線，產品應用于輪速、角度、電流等關鍵場景，在多款熱銷車型中實現量產裝車，并在國產廠商中保持領先地位。 秉持“開放共生”的產業理念，納芯微持續通過參與標準制定、產學研聯合攻關與行業交流，助力汽車電子芯片的國產化與高質量發展。公司近期發布《汽車電子解決方案手冊》《產品選型指南》《柵極驅動手冊》等資料，系統展示其在傳感器、信號鏈、電源管理等領域的產品布局，并以系統級解決方案助力客戶加速智能電動汽車創新落地。 從深度參與路線圖3.0編制到構建汽車電子全場景系統方案，納芯微正以實際行動推動中國汽車芯片產業向高效、低碳、智能的未來邁進，為構建更加安全、綠色、可持續的汽車新生態貢獻“中國芯”力量。 |
