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汽車輪轂經機加工后，會產生殘留毛刺或飛邊。由于汽車輪轂是一個不規則的曲面，去毛刺加工尤為困難。傳統人工去毛刺不僅效率低下、費時費力，且導致輪轂質量參差不齊，無法滿足現代企業生產需求。速科德Kasite汽車輪轂浮動去毛刺技術，讓去毛刺變得簡單、高效、高質。這項技術解決方案的核心在于德國Sycotec 4036 DC-T-ER11高速電主軸與工業機器人的完美結合。 一、去毛刺的技術難點及存在的問題 1、汽車輪轂是車輛行駛系統中的關鍵部件，其質量直接影響行車安全與舒適性。 2、這些毛刺將影響零件的檢測、裝配、使用性能和工作壽命，甚至會造成汽車運行故障。 3、輪轂表面質量要求極高，需要光滑的表面以及精準的尺寸規格。 二、4036 DC-T-ER11浮動主軸的技術優勢 德國Sycotec 4036 DC-T-ER11浮動去毛刺主軸針對汽車輪轂去毛刺的特殊需求，提供了創新性的解決方案。采用高精度徑向與軸向柔性系統，配備自動補償設計，能夠針對工件毛刺采取跟隨加工，柔性去除毛刺，有效解決斷刀或損壞工件的問題。 最高轉速：60,000 RPM 最大功率：850W 最大扭矩：27Ncm 精度：≤1μm 重量：1kg 其使用壽命長，工作效率高。維修方便(國內)，費用低，周期短，這大大降低了長期使用的總成本。與傳統去毛刺方式相比，不僅提高了加工質量和效率，還降低了人工成本和工具損耗。 
核心是工業機器人搭載其Sycotec 4036 DC-T-ER11高速電主軸，并集成一項特殊的徑向+軸向柔性浮動系統。可以自動適應工件表面形狀與位置誤差。通過氣動無級調節，主軸可保持360°恒定的接觸壓力，確保去毛刺力度均勻，有效防止過切或切削不足。 而4036 DC-T-ER11主軸又兼具強勁動力與輕量化設計，支持夾持最大8mm的刀具。其內置的陶瓷球軸承和PTC溫度保護功能，保障了主軸在高速運轉下的穩定與耐久。 四、應用案例 德國Sycotec 4036 DC-T-ER11浮動去毛刺主軸在汽車零部件浮動去毛刺加工中應用廣泛。特別適用于處理汽車(如輪轂、發動機缸體)、航空航天等領域中金屬(如鑄鐵、鋁合金、不銹鋼)及非金屬(如ABS、SMC)復雜曲面、不規則形狀零件的去毛刺、打磨拋光作業，能有效替代傳統人工，實現高效、高質、靈活的自動化生產。 速科德電機科技Kasite丨德國SycoTec亞太服務中心——為工業機器人(金屬及復合材料加工)，PCB分板(鋁基板、銅基板切割)，數控機床改造(提升加工效率)，義齒加工(氧化鋯、鈦合金，CAD CAM)，廣告行業(非金屬材料、柔性材料加工)，陶瓷插芯(內外圓研磨)，微孔加工提供高速主軸&機器人成套解決方案。 |
