Mobileye自主研發的車規級成像雷達計劃在兩年內投產
Mobileye的成像雷達支持其它主要的自動駕駛汽車視覺傳感器，并可探測1000英尺（約304.8米）內的物體、車輛和行人。 過去幾年，除了基于攝像頭的傳感系統之外，Mobileye一直在研發能幫助自動駕駛汽車在任何天氣、光照或道路狀況下都能感知和了解周圍環境的新技術。這項技術被稱為軟件定義成像雷達或4D雷達，將在自動駕駛汽車和最先進的駕駛輔助技術量產進程中發揮關鍵作用。 今天，Mobileye宣布與啟碁科技合作生產軟件定義的成像雷達。啟碁科技總部位于中國臺灣，是全球諸多汽車制造商重要的電子設備與雷達供應商。通過此次合作，雙方預計將在兩年內開始生產車規級成像雷達，而主要的汽車制造商客戶已經對該產品表示出強烈興趣。 Mobileye雷達業務副總裁兼總經理Yaniv Avital表示：“我們過去幾年一直潛心開發的成像雷達技術擁有獨特的設計，能夠提供豐富而可靠的雷達信息、單一雷達感知能力升級，能夠降低對多個激光雷達傳感器的需求，是推動未來汽車邁向更高智能化水平不可或缺的一款產品。啟碁科技作為車企供應商，擁有成熟的經驗和豐富的合作成果，能幫助我們按照計劃的時間和預期的質量，將這款業界亟需的創新產品推向市場。” Mobileye開發的成像雷達遠遠超越了目前汽車上搭載的簡單設備。通過發射射頻信號來探測障礙物，成像雷達就像攝像頭一樣，能夠處理的數據越多，就越能探測出更豐富的細節。當成像雷達與先進攝像頭協同工作時，它能夠在某些對攝像頭成像都構成重大挑戰的天氣或光照條件下感知到更遠的物體。
左側是Mobileye成像雷達的可視化效果；作為對比，右上角是攝像頭傳感器看到的物體，而右下角是雷達數據。雷達成像中不同的顏色表示不同的速度。 Mobileye的成像雷達使用了先進的雷達架構，包括大規模MIMO（即多進多出）天線設計，自主開發的高端射頻設計和高保真采樣技術，可實現精確的物體探測和更廣泛的動態范圍。得益于可最大限度提高處理器能效的系統集成芯片設計以及世界領先的雷達數據處理算法，Mobileye的成像雷達可提供1000英尺（約304.8米）以內細節豐富的4D環境圖像。該成像雷達在中等距離擁有140度視野，在近距離擁有170度視野，即使是在擁擠的城市街道上，也能夠更準確地檢測到其他傳感器可能漏掉的行人、車輛或障礙物。 啟碁科技副總裁兼汽車與工業解決方案事業部總經理Repus Hsiung表示：“這項新的成像雷達技術是實現未來高級自動駕駛的關鍵。我們很高興與Mobileye合作，讓先進的成像雷達能夠更快地進入市場。利用我們在汽車電子和雷達解決方案領域的專業知識，我們期待與Mobileye一起進一步開發令人興奮的新技術。” Mobileye為自動駕駛汽車開發了真正冗余™（True Redundancy™）感知系統，未來利用成像雷達即可打造出一套360度感知系統，作為純視覺感知系統的冗余，也能夠獨立運行。通過配備多套均能單獨實現車輛正常運行的感知系統，“可解放雙眼”的自動駕駛系統能夠做到低故障率，安全驗證簡化，從而提供可靠的出行體驗。在更先進的ADAS解決方案中，成像雷達也可替代成本更高昂的激光雷達，在駕駛輔助技術應用中發揮關鍵作用。 |
