安泰測(cè)試給西安電子科技大學(xué)提供實(shí)驗(yàn)室方案—（二）AFG31000的特點(diǎn)與案例應(yīng)用

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Agitek小編今天帶您學(xué)習(xí)給西安電子科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室提供的方案：AFG31000的特點(diǎn)與案例應(yīng)用。

函數(shù)信號(hào)發(fā)生器AFG31000 系列是泰克推出的全新智能型 AFG，內(nèi)置任意波形發(fā)生和實(shí)時(shí)波形監(jiān)測(cè)功能，提供高級(jí)波形生成和編程功能，支持波形監(jiān)測(cè)，擁有觸摸屏界面。

（一）創(chuàng)建AFG新標(biāo)準(zhǔn)

超越傳統(tǒng)AFG的新一代AFG

四個(gè)業(yè)內(nèi)第一

①9寸電容屏

②實(shí)時(shí)監(jiān)控加載在待測(cè)件上的波形(InstaView™)

③內(nèi)置波形序列編輯器

④內(nèi)置任意波形編輯器，可以用手指來直接繪制波形

（二）電子設(shè)計(jì)– 高鐵

通過多普勒效應(yīng)來監(jiān)控列車速度

• AFG產(chǎn)生不同頻率的脈沖來模擬移動(dòng)物

體（如列車/車輛等），DSP通過測(cè)量頻

率來計(jì)算相對(duì)速度

• 正弦信號(hào)會(huì)需要用特定的任意波來調(diào)制

（三）半導(dǎo)體/器件– MOSFET/IGBT

器件的動(dòng)態(tài)性能表征 – 雙脈沖測(cè)試

• AFG 和放大器生成雙脈沖信號(hào) (VGE) 通過驅(qū)動(dòng)IGBT的柵極來表征它的動(dòng)態(tài)特性，觸發(fā)實(shí)驗(yàn)，上升時(shí)間或切換損耗等

• 示波器測(cè)試VCE 和 IC (通過電流探頭)

（四）電子設(shè)計(jì)—汽車

汽車電子領(lǐng)域中模擬霍爾效應(yīng)傳感器

• 在今天的汽車中，霍爾效應(yīng)傳感器主要用來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中rpm(速度）及曲軸和凸輪軸位置，以及ABS系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)中的輪胎速度等

• 通過用 AFG可以模擬出可變頻率的脈沖序列

（五）研究 - 物理

模擬GEIGER-MULLER TUBE 脈沖

• Geiger 計(jì)數(shù)器是用于檢測(cè)和測(cè)量電離輻射的儀器，它廣泛的應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)物理，核工業(yè)，輻射劑量測(cè)定、輻射防護(hù)等。

• 研究人員用突發(fā)模式來模擬脈沖序列

（六）自動(dòng)測(cè)試 – 測(cè)試工程師 / 質(zhì)量工程師

（七）壓力測(cè)試– 工業(yè)

工業(yè)自動(dòng)化

• 通過AFG輸出上千種不同頻率/幅度組合的波形（正弦/方波）來模擬噪聲記載到待測(cè)件，測(cè)試待測(cè)件的承受范圍

• 示波器抓取待測(cè)件的響應(yīng)，并記錄到報(bào)告中

• 頻率范圍 10 kHz to 3 MHz

• 幅度范圍 mV to 160V

（八）軍工航天

美國(guó)空軍VDATS 系統(tǒng)（多功能倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)

測(cè)試站)

（九）功率電子市場(chǎng)增長(zhǎng)情況

功率電子增長(zhǎng)原因：

➢ 對(duì)替代能源系統(tǒng)（如太陽(yáng)能和風(fēng)能）需求量大

➢ 電動(dòng)汽車增長(zhǎng)

➢ 推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高的能效

電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用是 功率轉(zhuǎn)換器設(shè)備（IGBTs和MOSFETs）增長(zhǎng)的主要推動(dòng)因素。

（十）雙脈沖測(cè)試

➢ 可以在AFG31K上下載應(yīng)用軟件

➢ 創(chuàng)建不同脈寬的脈沖

➢ 可以在不到一分鐘內(nèi)創(chuàng)建測(cè)試，與使用傳統(tǒng)方法 相比，為工程師節(jié)省了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間

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