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1月18日上午，廣汽集團(tuán)在互動平臺回答投資者提問時(shí)表示，石墨烯電池整車目前已經(jīng)走向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試，后續(xù)將會根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展發(fā)布相關(guān)信息。 1月17日，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南公開回應(yīng)了外界對1000公里續(xù)航里程車輛的質(zhì)疑，他強(qiáng)調(diào)，續(xù)航達(dá)1000公里的新能源車在今年肯定會出現(xiàn)，但是成本不會低。 同時(shí)，他還針對歐陽明高院士的表態(tài)，明確指出8分鐘可充滿80%的石墨烯技術(shù)和續(xù)航長的硅基電池是兩項(xiàng)技術(shù)，并非是指的一塊電池可以8分鐘充滿，還可以實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，成本還低。但這兩種技術(shù)是可以實(shí)現(xiàn)兼顧的，只是要考慮運(yùn)營推廣的成本和節(jié)奏。 --新浪科技 |
