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觀點：2004年飛思卡爾半導體獨立于摩托羅拉，短短幾年時間，如今飛思卡爾半導體已成為位居世界領先地位的半導體巨頭公司，而盛極一時的摩托羅拉則被谷歌收購，半導體在電子產品中的重要性眾所周知，如果飛思卡爾沒有離開摩托，也許摩托今天不會被收購。 近來摩托羅拉被收購一事傳的沸沸揚揚，從開始的很多人持懷疑態度，到16日谷歌CEO拉里·佩奇宣布，已經和摩托羅拉移動達成并簽署最終協議，將以每股40美元的金額收購摩托羅拉，總價約125億美元。MTD2002此項交易已經通過了兩家公司董事會的審核，另外谷歌稱，該交易完成后，摩托移動將作為谷歌的獨立業務繼續運營。這件事情終于塵埃落定，以后的摩托移動將僅僅做為谷歌的一個部門而存在。 在移動手機行業，摩托羅拉也曾經盛極一時，深受眾多人所喜愛，開關電源模塊但是誰能想到這個移動行業的巨人有一天也會衰老，也會被人收購？其實摩托的衰落從2004年就已經初露端倪，這就要從如今的半導體巨頭飛思卡爾說起。 飛思卡爾半導體，原為摩托羅拉的半導體部，自2004年獨立于摩托之后，如今已是位于全球領先地位的半導體公司，主要為汽車、消費、工業、網絡和無線市場設計并制造嵌入式半導體產品。飛思卡爾半導體已成為全球排名第一的汽車微控制器供應商及嵌入式處理器供應商。飛思卡爾天津生產制造基地是總公司擁有的兩個大型芯片測試封裝工廠之一。 如今的飛思卡爾半導體已經再不是當年摩托的小部門，自分立出來以后迅速發展，短短幾年之間，已經成為半導體行業的領頭軍，位居全球領先地位。反觀摩托移動，沒有了飛思卡爾半導體的摩托，失去了半導體中堅力量的支撐，開始一步步走向衰敗，最終被收購，摩托移動將不復存在。 當今是電子產品不斷更新換代的時代，半導體的重要性人盡皆知，如果當年摩托沒有放飛思卡爾獨立，那么摩托在其半導體的支持下，并不會這么快退出移動歷史的舞臺，甚至還可能再創新的輝煌，但是當年一個錯誤的決斷已經注定了摩托被收購的結局。 |
