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基于智慧路燈網關的隧道照明解決方案

發布時間:2020-4-13 17:30    發布者:kelejiabing
  隨著我國經濟飛速發展,公路交通規模不斷擴大,隧道數量也隨之增多,但是隧道照明不同于一般道路照明,有其明顯的特殊性,需要考慮人眼對光的適應特性。視覺對視覺環境內亮度變化順應時的感受性稱為適應,適應有明適應、暗適應兩種。
  白天進入隧道前,由于隧道內外的亮度差別極大,從隧道外部去看照明很不充分的隧道入口會有“黑洞”現象。當駕駛員進入隧道后由于人眼視覺的滯后性作用,產生視覺上的盲區,即產生“適應滯后現象”。白天穿過隧道時,由于通過出口看到的外部亮度極高,出口看上去是個亮洞,會出現極強的眩光(即白洞現象),駕駛員感到極不適應,夜間與白天正好相反,隧道出口看到的是黑洞,駕駛員看不清外部道路的線型及路上的障礙物。
  計訊隧道照明解決方案可以根據隧道的特殊情況,系統采集隧道洞內亮度值、車流量、積水等信息,同時可以根據實際天氣情況設置晴天、陰天、重陰天和霧天等場景照明設備參數,調整照明設備在隧道內部的亮度值,采用分段照明控制,對隧道內各段燈具進行獨立分組控制,既在最大程度上保證駕駛員的行車安全還可實現大限度的節能,同時可在隧道口假設智慧路燈桿,所有設備通過智慧路燈網關聯網,讓燈桿上的LED屏幕實時顯示隧道內數據。
  計訊隧道照明解決方案可分為以下幾部分:
  前端設備:前端由照明設備和環境傳感設備組成,環境傳感設備采集隧道內各項信息,如:車流量、天氣狀況、明亮度、積水、其他設備運行狀況等信息,可以將隧道內環境、車流量、積水等數據進行上傳,同時將數據顯示在隧道口的LED顯示屏上,提醒即將進入隧道的司機。
  傳輸控制設備:傳輸控制設備為計訊智慧路燈網關TG464,通過智慧路燈網關可以對前端采集的環境數據進行分析,智能調節隧道路燈明亮度,通過將環境數據、照明設備工作情況實時傳輸至控制中心,如果環境異常,可接收由控制中心下發的指令最終對照明設備進行參數的調節。
  控制中心:控制中心分析傳輸上來的數據,人工再次分析,下達最終指令,可分段對路燈進行單燈、集群亮度設置,減少黑洞、白洞效應帶來的危險,同時可以對隧道內各個設備進行監控,做到無人巡視,并可遠程控制隧道口LED屏,相關數據及時展示。
  系統特點
  1、具有多種控制模式:手動模式、自動模式(分時控制)、分段模式等,可根據隧道出口段、入口段、隧道內過渡段、隧道內部分段亮度調節,也可根據洞外環境亮度、交通量的變化,按白天(晴朗)、傍晚(多云)、陰雨天、重陰、夜間、深夜六級標準對洞內路燈照度進行智能控制。
  2、管理人員可以通過遠程、實時、預設等模式控制各段中任何一回路的開啟、關閉、調光等多種功能,實時了解燈具運行狀態。
  3、移動巡檢:計訊智慧云平臺可將數據通過大屏、手機、平板、PC進行數據展示,做到遠程巡檢照明設備工作情況,無需進入隧道檢查。
  4、積水、環境監測:可監測隧道內環境、積水情況,如果積水較深,會通過隧道入口處的LED顯示屏進行相關數據顯示,避免車輛涉水導致熄火,造成事故。
  5、智慧燈桿聯動:隧道內設備與隧道口智慧燈桿聯動,做到數據的實時展示,入隧道內發生事故,可以在較遠處提醒后方來車,同時隧道內照明亮度自動調為最大值,避免追尾二次事故發生。
  6、計訊智慧路燈網關的單燈控制功能可以對照明設備參數分別設置,避免未結合實際情況統一設置參數,給駕駛員帶來的不適感。
  7、具有異常告警功能,實時監測燈具、電流電壓、功率等信息,設備開箱、燈具故障、線纜故障、斷電、斷路、短路及時告警,方便控制中心及時派人進行修復。
  產品特點:
  1、智慧路燈網關采用高速5G/4G無線通信模塊,配置32位高性能處理器。前端采集信息傳輸更實時更高速。
  2、功能強、支持邊緣計算可在邊緣端對數據進行處理,實時感應環境變化,智能調節照明設備亮度,無需人為參與。
  3、運行Linux 智能操作系統;遠程診斷、升級,故障自恢復,確保傳輸管道通暢,可遠程設置網關所有參數,遠程添加傳感器、控制器等物聯網終端。
  4、設備提供多種接口,具有多功能性、穩定性和可擴展性,可以同時接入更多設備,同時調控多個接入設備,對設備進行遠程定時、定點、定量進行控制。
  原文來自:http://www.top-iot.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=55&id=75

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