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自動駕駛現在很火。一大波巨型科技公司，以及幾乎所有的主要汽車制造商，都在研發自動駕駛技術。可以說，如果你在一家像樣的汽車公司工作，而貴公司沒有啟動自動駕駛項目，你一定見了同行都不好意思打招呼。重要的是，自動駕駛已再停留在概念上。一輛輛裝備了智能系統的車輛正源源不斷從工廠開向公路。 自動駕駛及其基礎高級駕駛輔助系統（ADAS）都離不開雷達。汽車雷達有幾種形式，包括超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達等。其中，毫米波雷達適用性最廣，能夠檢測物體的距離、速度和角度，可以穿透塑料、干燥墻壁、玻璃等材料，并能適應雨、霧、灰塵、光照和黑暗等環境條件。關于汽車雷達的類型，這篇文章講得比較全面：未來幾年 激光雷達將成汽車行業爭奪焦點（http://www.4huy16.com/thread-364262-1-1.html） 今天我們要介紹的是美國德州儀器公司（TI）的毫米波傳感器技術。據德州儀器汽車雷達產品營銷總監 Sudipto Bose和德州儀器工業雷達產品營銷總監 Robert Ferguson二位先生介紹，TI的Kilby Labs實驗室在七年前就啟動了該研發項目，現在終于推出了商品芯片。雖然毫米波傳感器不是什么新事物，但TI的毫米波傳感器具有以下幾個特點，使得其商業前景更被看好。
基于新的技術，TI此次共推出了五款毫米波傳感器產品，其中三款用于汽車雷達，兩款用于工業領域。 
AWR1243是汽車中長程雷達的毫米波傳感器，用于汽車的緊急制動、自適應巡航控制和高速公路高度自動駕駛功能。該器件僅配有射頻功能，沒有集成MCU和DSP。AWR1443是車用接近感測傳感器，用于車內乘員檢測、駕駛室內手勢識別、駕駛員監控等功能，集成了MCU但沒有DSP。AWR1642是車用超短和短程雷達毫米波傳感器，用于盲點檢測、防后方碰撞/警告、車道變更輔助、行人/自行車檢測、停車輔助燈功能，同時集成了MCU和DSP。在一輛汽車上，超短和短程雷達會遍布汽車各處，所以AWR1642芯片的需求量最大。 在工業領域，毫米波傳感器的應用范圍十分廣闊，例如液位感測、智能路燈、叉車、機器人、無人機、交通監控等等。TI此次為工業應用推出了IWR1443和IWR1462兩款毫米波傳感器芯片，前者集成了MCU，后者同時集成了MCU和DSP。
為配合毫米波傳感器芯片的發布，TI準備了充分的技術資料。感興趣的朋友可以參閱以下幾篇文章，或訪問TI公司的網站獲取更多。 用毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺http://www.4huy16.com/thread-364275-1-1.html 以CMOS技術實現的微型化毫米波傳感器http://www.4huy16.com/thread-364044-1-1.html 毫米波傳感器將全新智能化引入工業應用http://www.4huy16.com/thread-364338-1-1.html |
