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工程師喊話說:人生規劃,還不如把PCB設計布線層數規劃好!

發布時間:2016-12-7 16:59    發布者:kdyhdl
2016年年尾敲響警鐘
規劃
這是一個在我們不同人生階段一直都狠刷存在感的詞匯。
截止到目前為止都不能拋開它另存獨活
高中的時候
父母會問你報考什么大學
大學的時候
親朋好友會問你想從事什么工作
工作之后
HR會問你的職業規劃是什么
等等
一系列的規劃不斷的被人提起,讓你深思

板兒妹我也思考過,有規劃的人生,會讓人感覺心里踏實;自然,有規劃的PCB設計,也是更讓人信服,layout工程師也可以少走彎路。

PCB板的層數一般不會事先確定好,會由工程師綜合板子情況給出規劃,總層數由信號層數加上電源地的層數構成。

一、電源、地層數的規劃

電源的層數主要由電源的種類數目、分布情況、載流能力、單板的性能指標以及單板的成本決定。電源平面的設置需要滿足兩個條件:電源互不交錯;避免相鄰層重要信號跨分割。

地的層數設置則需要注意以下幾點:主要器件面對應的第二層要有比較完整的地平面;高速、高頻、時鐘等重要信號要參考地平面;主要電源和地平面緊耦合,降低電源平面阻抗等等。

二、信號層數規劃

布線通道通常是決定信號層數的重要因素。首先要清楚板上是否有比較深的BGA和連接器,BGA的深度和BGA的PIN間距是決定BGA出線層數的關鍵。例如1.0mm的BGA過孔間一般可以過兩根線,0.8mm的BGA過孔之間只能過一根線,兩者出線層數就有很大的區別。連接器則主要考慮其深度,基本兩個過孔之間過一對差分線。

兩個過孔間能過兩根線的BGA出線,共用2個走線層

兩個過孔間只能過一根線的BGA出線,共用4個走線層

其次要考慮板上高速信號的布線通道,因為高速信號處理的時候要求的條件比較多,需要考慮stub、走線間距、參考平面等因素,所以需要優先考慮其布線通道是否足夠。


飛線為高速信號

最后是瓶頸區域的規劃,在基本布局處理好之后,對于比較狹窄的瓶頸區域需要重點關注。綜合考慮差分線、敏感信號線、特殊信號拓撲等情況來具體計算瓶頸區域最多能出多少線,多少層才能讓需要的所有線通過這個區域。


綜合考慮了以上兩點,基本上不會出現有部分線走不通,有人比喻說:pcb設計就像一個建高樓大廈的過程,布線層數規劃就是其中的設計圖紙,規劃好了,布線就自然而然可以水到渠成了。

板兒妹最后用一句經典語結束:沒規劃的人生叫拼圖,有規劃的人生叫藍圖;沒目標的人生叫流浪,有目標的人生叫航行!


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youyou_hua 發表于 2016-12-23 23:01:41
這個資料好,感謝樓主
kdyhdl 發表于 2016-12-26 16:47:01
youyou_hua 發表于 2016-12-23 23:01
這個資料好,感謝樓主

謝謝,你也是學PCB設計的?
youyou_hua 發表于 2016-12-29 21:57:27
原理和設計都做
kdyhdl 發表于 2017-1-4 10:17:33
youyou_hua 發表于 2016-12-29 21:57
原理和設計都做

厲害,學了多久layout了
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