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過EMI認證3.1車充原理圖(基于EN53F341E)

發(fā)布時間:2015-9-24 17:26    發(fā)布者:yigeng0820
關(guān)鍵詞: 車充ic , 車充方案 , 車充 , 3.1A車充
最近發(fā)現(xiàn),國內(nèi)市場很多車充都是過不了EMI的,主要是一個成本問題,更重要的,國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)督?jīng)]國外來得嚴格,也造就這種現(xiàn)象,對于EMI不過會造成什么影響在這也不解釋了,網(wǎng)上一查一大把,主要是電磁干擾問題,好了,最近做了又做了一款過EMI的車充,是3.1A足大電流的方案,目前還在打板中,周末閑著就選拿出來炫耀一下,主控IC型號是EN53F341E,外置MOS,后續(xù)以前也有說過關(guān)于大電流的問題,外置MOS比內(nèi)置MOS的散熱性與穩(wěn)定性要好,但缺點是成本和PCB占有面積會加大,由于公司這次做是出外國的,所以選性能好點的,如下附件是規(guī)格書,有興趣可以看看,圖片是我這次畫的原理圖還有PCB圖,嘻嘻,求頂
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君雨飛軒 發(fā)表于 2015-10-8 20:41:57
非常厲害
皮卡戰(zhàn)車 發(fā)表于 2015-10-10 08:44:10
電動自行車的emi監(jiān)管太松了。
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