|
中國(guó)比亞迪股份有限公司(BYD)與德國(guó)戴姆勒公司(Daimler AG)組建了名為深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(Shenzhen BYD Daimler New Technology Co.)的合資企業(yè)，雙方各占一半股權(quán)。目標(biāo)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車(chē)。 BYD和戴姆勒將共同投入了6億人民幣(合8,790萬(wàn)美元)作為注冊(cè)資本用于風(fēng)險(xiǎn)投資。將來(lái)面向市場(chǎng)推出的全新一代電動(dòng)汽車(chē)都將歸屬于新公司的新品牌。據(jù)稱(chēng)，2013年將會(huì)有首款電動(dòng)車(chē)投產(chǎn)。 市場(chǎng)觀察者表示，和以往外國(guó)汽車(chē)巨頭在中國(guó)的合資形式不同，此次中國(guó)廠商的角色這一次成為了主角。據(jù)了解，BYD和戴姆勒的研究技術(shù)中心將在中國(guó)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，而B(niǎo)YD將提供電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)。合資的技術(shù)和產(chǎn)品方向并非戴姆勒的傳統(tǒng)汽車(chē)項(xiàng)目，而是比亞迪擅長(zhǎng)的、走在世界前端的新能源技術(shù)。 BYD董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō)：“與戴姆勒公司一起，我們?cè)诎l(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)并創(chuàng)立電動(dòng)汽車(chē)新品牌方面已經(jīng)取得了進(jìn)展。這是一個(gè)激動(dòng)人心的新行動(dòng)計(jì)劃。我們將共同努力，盡早將這款新型電動(dòng)車(chē)推向市場(chǎng)�！� 戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)蔡澈博士則表示：“在充分發(fā)掘中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)潛力方面，我們新建的合資公司處在非常有利的地位。我們有幸擁有非常出色的合資伙伴。與 BYD成立的研究技術(shù)中心，為我們?cè)谶@一重要市場(chǎng)不斷發(fā)展開(kāi)辟了新的道路。” 戴姆勒近期發(fā)布了名為smart fortwo的電動(dòng)汽車(chē)，并且還將在今年內(nèi)再推出兩款梅賽德斯奔馳電動(dòng)車(chē)：采用燃料電池技術(shù)的B級(jí)F-CELL及純電動(dòng)的A級(jí)E-CELL。 BYD 是近年來(lái)增長(zhǎng)最快的中國(guó)汽車(chē)制造商。BYD于2008年推出了F3DM雙�；旌蟿�(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，并于2010年直接面向個(gè)人客戶銷(xiāo)售。不久前，BYD推出了e6純電動(dòng)汽車(chē)，并建立了基于其e6純電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)第一家商業(yè)化的出租汽車(chē)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，BYD計(jì)劃2010年內(nèi)在美國(guó)上市EV“e6”。 |
