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工作中，筆者常聽客戶反映，用驗電筆檢查自家火、地線時，發現地線也帶電。以筆者從事電工多年總結的經驗分析，這種情況只有一個原因，變壓器接地出現故障。每次和同事一起檢查用電變壓器的接地電阻，不是電阻值過高就是斷線。 當三相四線制供電變壓器中心線接地電阻值過高或斷線時，此時由于三相負載不平衡，變壓器中性點將發生偏移，接地點電位不為零。這種情況下的危害有2個，一是在A、B、C三相中，有1至2相的電壓會升高，從而燒壞用電設備；二是在雷雨天氣中，由于接地電阻值過高，會擊毀避雷器或變壓器。一旦遇到這種情況，解決的辦法是更換變壓器接地，降低其接地電阻值，使變壓器中性點電位為零。 正確選擇輸電線路避雷器 目前公認的輸電線路雷害防護措施有架設接地避雷線、降低桿塔的沖擊接地電阻、架設耦合地線、絕緣子串不平衡絕緣法、裝設線路自動重合閘裝置。以上措施對于一般的輸電線路防雷是很有效的，但在雷電活動劇烈、線路土壤電阻率高、地形復雜地區，上述措施往往難以奏效，此時桿塔上架設線路避雷器將是一個很好的選擇。在桿塔上架設避雷器，可以選擇的避雷器種類很多。筆者在此對其進行如下比較。 無間隙避雷器 優點：理論上具有保護性能穩定，響應時間短，便于安裝等優點。 缺點：由于避雷器與導線直接連接，加之又是長期帶電運行，一旦發生故障，將直接影響線路的正常供電，因此，目前較少使用。 帶串聯間隙避雷器 優點：由于避雷器本體與高壓導線用間隙隔離，在系統正常運行時，避雷器不承受持續工頻電壓的作用，因此，避雷器電阻片不存在老化問題，即使避雷器本體發生故障，由于間隙的隔離作用，不會影響系統的運行。理論上講帶串聯間隙線路避雷器具有可靠性高，運行壽命長的優點，目前電力系統運行的線路避雷器，90%為帶串聯間隙線路避雷器。 缺點：由于間隙為純空氣間隙，在安裝時，沒有其他物體可做支撐，同時受避雷器本體機械強度的限制，因此，避雷器只能垂直安裝；而避雷器間隙尺寸和本體尺寸是固定的，線路絕緣子串長度則根據不同地區和地形會有所變化，因此，在安裝時必須根據安裝位置和桿塔形狀，臨時加工不同的輔助工裝，來滿足安裝要求，安裝結構較為復雜。 新型線路避雷器技術及結構特點 通過加裝避雷器免維護裝置，即故障指示器、熱爆式脫離器和懸掛輔助機構等，同時對避雷器內部結構進行優化設計而形成的新型避雷器。當這種新型避雷器出現故障時，脫離器會迅速動作，將故障避雷器從輸電系統中退出，及時消除系統永久接地并為故障避雷器提供明顯標識，便于維護人員及時發現故障點并進行檢修更換。由于采用了免維護裝置，使避雷器的保護水平得以提高(通過降低避雷器殘壓來獲得)，在一定程度上具有增大保護距離的可能，最大限度地減少了避雷器的安裝數量，進一步降低了線路防雷成本。現在這種新型避雷器正在生產普及使用，替代以上兩種避雷器，有效提高了供電可靠性。 |
