摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開展了無(wú)人值守 ...

來(lái)源: 極客公園 作者:周永亮 中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片第一股要來(lái)了？ 近日，國(guó)內(nèi)車載芯片創(chuàng)業(yè)公司黑芝麻智能向港交所遞交上市申請(qǐng)材料，計(jì)劃在港股主板掛牌。黑芝麻智能是僅有的兩家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上 ...

入門套件可與開源R-Car S4 Whitebox SDK結(jié)合使用，加快原型開發(fā) 瑞薩電子（TSE：6723）推出一款用于汽車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的全新開發(fā)板——R-Car S4入門套件，作為一款低成本且易用的開發(fā)板，用于瑞薩 ...

作者：安森美主驅(qū)功率模塊產(chǎn)品線經(jīng)理 Bryan Lu 前面的文章，和大家分享了安森美(onsemi)在襯底和外延的概況，同時(shí)也分享了安森美在器件開發(fā)的一些特點(diǎn)和進(jìn)展。到這里大家對(duì)于SiC的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng) ...

作者：德州儀器 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，包括自動(dòng)駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需要增強(qiáng)的實(shí)時(shí)計(jì) ...

作者：米爾 今年上半年，米爾電子發(fā)布新品基于芯馳D9系列核心板及開發(fā)板。自這款國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)、高安全性的核心板開發(fā)板推出之后，不少嵌入式軟硬件工程師、用戶前來(lái)咨詢，這款支持100%國(guó)產(chǎn) ...

MRAM是一種非易失性的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有SRAM的高速讀取寫入能力，以及DRAM的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫入。MRAM是汽車應(yīng)用的理想選擇存儲(chǔ)芯片,MRAM具有快速且不易失的特點(diǎn)。 ...

隨著C2P平臺(tái)的興起，進(jìn)而帶來(lái)了新的行業(yè)材料，比如導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠。導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠不同于傳統(tǒng)的導(dǎo)熱凝膠。兩者之間各有特色和適用的工況。 導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠通俗來(lái)說(shuō)就是粘性是非常強(qiáng)的，基本上是 ...

單位：浙江巨磁智能技術(shù)有限公司 作者：劉俊鵬 隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，電動(dòng)汽車隨車充電槍（IC-CPD）的需求量也正在飛速的上升。 圖1：隨車充電槍（IC-CPD）外觀 一、電動(dòng)汽 ...

作者：安森美產(chǎn)品推廣工程師Vladimir Halaj 自電動(dòng)汽車 (EV) 在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟以來(lái)，電動(dòng)汽車制造商一直在追求更高功率的傳動(dòng)系統(tǒng)、更大的電池容量和更短的充電時(shí)間。為滿足客戶需求和延長(zhǎng) ...

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)陸續(xù)發(fā)生外來(lái)人員蓄意敲打撞擊、攀爬翻越、剪切破壞飛行區(qū)物理周界，闖入機(jī)坪或潛入機(jī)艙等一系列不安全事故，對(duì)機(jī)場(chǎng)安全造成了極大的危害，現(xiàn)存機(jī)場(chǎng)周界安防系統(tǒng)暴露出一 ...

來(lái)源：Digi-Key 作者：Art Pini 雖然車輛中的電子元器件數(shù)量正在迅速增加，但行業(yè)的焦點(diǎn)往往是傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)、導(dǎo)航、艙內(nèi)連接、音響以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。隨著電動(dòng) ...