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據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)汽車制造商福特汽車公司日前成功開發(fā)出世界第一個(gè)充氣式安全帶，一旦發(fā)生車禍，它可以在40毫秒內(nèi)做出反應(yīng)，給予乘客更多的安全保護(hù)。 充氣式安全帶類似安全氣囊，在撞車時(shí)會(huì)自動(dòng)充氣，福特公司會(huì)把這種安全帶安裝在車輛的后排位置。專家稱，充氣式安全帶對(duì)防止兒童出現(xiàn)肋骨折斷、內(nèi)傷和瘀傷尤為有效。身體虛弱和年老的乘客同樣會(huì)受益于這種安全帶。此發(fā)明將傳統(tǒng)的安全帶和安全氣囊合二為一：圓柱形氣囊從搭扣伸出固定住肩膀，里面裝入一個(gè)縫入安全帶的氣袋。 這項(xiàng)技術(shù)將應(yīng)用于福特最新款“探險(xiǎn)者”(Explorer)越野車。該車型將于明年在美國(guó)投入生產(chǎn)。如果測(cè)試工作進(jìn)展順利，將為充氣式安全帶在英國(guó)的使用鋪平道路。一旦發(fā)生車禍，“探險(xiǎn)者”越野車會(huì)在40毫秒內(nèi)計(jì)算出相撞的嚴(yán)重程度，用座椅下面的壓縮氣體給安全帶充氣。按照在高速公路的速度，汽車在40毫秒內(nèi)應(yīng)該剛行駛1碼(約合0.9米)。 氣囊會(huì)穿透安全帶，將沖擊壓力擴(kuò)展至5倍于傳統(tǒng)安全帶的區(qū)域。這有助于車上乘客一直保持最安全的坐姿，從而減少胸部受到的壓力，控制頭部和頸部活動(dòng)。福特汽車公司負(fù)責(zé)安全工程技術(shù)的副總裁蘇珊·西斯基(Sue Cischke)表示，充氣式安全帶將大大提高后排所有乘客的安全性。 她說：“福特汽車后排充氣式安全帶技術(shù)將會(huì)提高后排各年齡段乘客的安全性，尤其是在車禍中更易受傷的兒童。”在日常使用中，充氣式安全帶同傳統(tǒng)安全帶無異，可以與兒童安全和輔助座椅一起使用。 90%以上接受過測(cè)試的志愿者表示，充氣式安全帶類似于傳統(tǒng)安全帶，但比傳統(tǒng)安全帶更舒適。汽車安全研究中心(Centre for Auto Safety)的克拉倫斯·迪特羅(Clarence Ditlow)表示，一旦發(fā)生車禍，后排位置的乘客經(jīng)常會(huì)骨折，但充氣式安全帶有助于降低乘客骨折的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橄啾葌鹘y(tǒng)前座安全帶，前者氣囊充氣過程更輕柔、快速。 |
